Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem egyetemi tanácsülések, 1962-1963
1963. április 19. (439-537.) - 1. Az 1962/63. tanévre engedélyezett reformkísérletek végrehajtásának értékelése (442-447., - 467-503.)
KÖZLEKEDÉS ÜZEME"(NÖKI SZAK; Szaki -oi/ területén uralkodó feji ' éí i tendenciák kapcsol tosak egyrészt a tudományok ás a tecijaika általános, fejlődésével, másrészt a szakmai terület nagyhatékönységu fejlesztési irányaival. - V / A tudományok és a tfec mika általános fejl őéi 'vei kapcsolatosan jelentkező fejlődési tendenciák el/sorban a ma tematika /v al 6 sz i nii 6 ' g a zárni tá e, \ má tr ix- a lgebr o, raétemat i ka i Togika/ á s az elektronlk a /uj Informácld-továbbito megoldások, elektronikus számítógépek, irányító automatikák/ fejlődéséből kifolyólap jelentkeznek. Az el" >bi fejlődése teszi lehetővé a reprezentatív st tisztikai informáci/t, oz egzakt közlekedósüzerai operáció kut tásokat", stoc asztikus üzemi folyamiatok vizsgálatát, az üzemi művelet :k matematikai programozását, igy f kópén a lineáris pro "vazáo különöző módozatait,u.n. aorbanálldei modelek kidől ozásáf ó.i.t. Az elektronika fejlődése teszi lehetővó központosított info raációs hálózatok kiépítését, igen na y műveleti sebessé el dol ozó számitógépek előállítását, irányító é£ Ájztositó automaták kidől ozását. Mindkét fejlődési irány eredményein épül fel a kibernetika ós természetesen a közlekedési kibernetika. A fizika. különösen u kristály-fizik a, feji''dése eredőin yezi a fő Ív eV, etők, tranzieztorok technikáján ic > gyors kifejlődését. Az atomfizik a eredményei vezetnek az izotqpok anyagvizsgálati alkalmazásához. A technika fejlődésónekC eredraényekópen válik lehetővó az energetikai aatásfokok e\.elé£e, a gumirugózác, uj szerkezeti anyagok kialakítása. A góp.iáriüuüzerai ágaza t szakmai területén alapvető fejlesztési tendencia a nagyobb és Í /orsabb jármüegyeék&ek ki alaki tusa. Az automatizálás eredményei tok terjedése h gépjármű üzemben. További fejlesztési tendenciák na y zervVeti egységek kialakítása a forgalmi és a ciszol áló /karbantartó, javitó stb./ müveletek tekintetéoen, Ezek irán itásánálvgazdaság•fttvoslitki áb tiizonyos kibernetikai eszközök alkalmazása. Uj forgalomtechnikai irányítási módszerek bevezetése elsősorban a városi ct otaópontoiu.közlekedésónél. \ *» úherui/ííK A vasútüzemi ágaza t szakmai területének fejlesztésénél domináló irányzatot jefent a vasútüzem fokoz tos automatizálása, majd a vasútüzemi kibe: rietika 1 ápc&'zotas kialakítása. A tudományos nn yüzemi vezetés gazdaságmatematikai módszerel gyorsan terjednek.' Egyre jobban előtérbe kerül a nagyobb energetikai hatásfokú - főképen pedig a villamos - vontatási rendszerek alkal azáaa. Az üzemviteli kibernatika kifejlődés,® fisgaval hozza az ügyviteli kibernetika kifejlődését is. A nemzetközi forgalo erősöd'se /KGBT/ mind la tározottabban felveti az üzemelési módszerek ns-ae színvonalon való egységééi tését.