Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem egyetemi tanácsülések, 1958-1959

1958. október 17. (9-15.) - 1. Bejelentések (9.) - 2. A szakmérnökképzéssel kapcsolatos javaslat (9-15.)

A 3. old. o/ pontjához: Az álláshozköté^hez bizonyos kifutási idő szükséges. A d/ ponthoz: A nyelvpótlék ellen is egyre több a kifogás, ez pedig annyira sem indokolt. A 3. old. utolsóelőtti bekezdéséhez: Nem helyes a meghívott előadók rendszere, az egyetem saját előadóival lássa el néhány speciális témán kivül. A 4. old. 2. pontja d/ pontjához: Iáiért utépítőmérnöki szakositás, miért nem üzemmérnöki? Az Autófőosztály részéről való megjegyzések: A 8. oldalhoz: a szakágazatok felsorolásához: szükséges egy forgalmi mérnöki szakositás és ha ez a tagozat is szerepel, akkor a közúti gépjármüvek üzemi és a közúti szállitás szakosításnak esetleg az egységesité3ét, tehát üzemi és forgalmi szakositás maradna. RQDQNYI KAROLY: A minisztérium vasúti főosztálya részéről: Helyesli a szakmérnöki elnevezést. Az idegen nyelvek ismeretének hiánya ne legyen kizáró ok. A 3. ponthoz: Az MM a szakminisztériumokkal együtt állapit a meg a létszámokat. A 15, illetve 3 főben való megállapítás csekélynek látszik, fenn kell tartani a lehetőséget a nagyobb létszámokra. Szükségtelen a szakmérnökök előnyben részesítésének módját ennyire kihangsúlyozni, minthogy magasabb képzettségük révén bizonyos mértékben automátikusan részesülnek az előnyökben. A tanulmányi szabadságot meg kell adni. Feltétlenül szükség van a gyakorlatra, de nem tudják, hogy mikor nyilik meg a lehet ősóge. A tanulmányi szabadság költségeit a tárcák viseljék, de a 3000 Ft-03 összeg nem felel meg a valóságnak. Külső előadókra feltétlenül szükség van. Az egész konstrukciót évről-évre külön-külön kell megtervezni. K':ZDI ÁRPÁD: Nem lehet kikötni, hogy az előadások felét külső előadók tart ák, de bizonyos mértékig szükség van rájuk. A központi laboratóriumon tul az egyetem egyéb szaklaboratóriumait is fejleszteni kell. A 2. old. 7. pontjához: A diplomaterv elég nehezen lenne megoldható^ mert oktata i keretben a magas szint nehezen lenle lebonyolítható, beszámolót lehetne megkövetelni. Az államvizsgával egyetért. Igen jelentő matematikai képzésre van szükség a t ovábliké pzésben. Kérdés, hogy a közlekedéstervezés a mérnöki vagy a közlekedésüzemi ágazathoz tartozzék-e. GERENDÁS ISTVÁN: Az f:pitőmüvészszövétség mesteriskolájáról: a kar által elfogadott szövegjavaslatot ismerteti. A mesteriskolával kapcsolatban nem kérik ki az egyetem véleményét, ez helytelen. Az egész képzés jellegét fel kell vetni, eltérőek az értelmezések. Előadásokról a továbbképzésben sző sincs, hiszen arról van szó, hogy a résztvevők önálló tanulmányokat folytassanak, amelyek bizonyos előadások meghallgatásiból is állhatnak. Egyéni programm szerint folyó önálló munkáról van szó.