Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem egyetemi tanácsülések, 1955-1956

1955. szeptember 30. (1-25.) - 3. Az új Közlekedési Üzemmérnöki Kar (10-12.)

- II »egj«iente*et és ae£eg szeretyttelktfssünti furán^i latban dál: tát Mbbal a.- aikalöabpi i«, ho

e«5/ ** W«*ká4á4É* a korfc a^aut a ^acoi lista *iuak lért áttemérinmnX* tüntette ki- Annás a gyo a£d4s4nek a/ének ad kifejezést, hegy a Közlekedést . -seaaémSki Kar aktatói tov&bbra i« f. l^t tm íbgjuk addigi jó smafc íjukat a* agyesitett r-g^etea. karatéban és a'Varok * vtti Jí a&wUtt«Uk3d4« fol. tán .^et un link *ég *aabfc ereién veket fog tudni £0 mutatni, '£4ri a $aolaekr>l megjelent icart«*r«akat, viaaoaoitaaA aat a szeretetet, aaellyal az r;gyete«5 Vez«tos4ga 4a a eúaik két -ar okt&toi fogadják őket 4a JáiUijaniifc hoaa..

t hegy a ibov.ilt £&etft«k faár Magasabb evinvonalon 4a Jobb ara <*-n/ekkal felytathaeea oktato-, nevelő- 4* tudottaayoz Kunk>eaágát. • e céri íur^iji -tatváa dékánt, ho&, héliáivy ásóval i$^«rtcaaa Kar aüktf áé?l to r ..iet^t • • • - •• x iatv^

a dé^Án a falkérésnak'íiieget tesz. /Zaaartetéae alatt teljea egJaziben .oaatelvan van n ja&sóktfyt;- vhös*/ EXm

pc aegk8aa<J*l Turaj^l István d«ká* érdekes 4a ka 114 t j4kostatist r^ujto l mertetését 4a f itesji a kéatéat, kiVctrv-a v«a*ki eszel .kap oao latosan felszolalai. Tffr a«rétáai t*nár a legnel*gebben üdvözli az uj á-5r x-ktutwit 4a hivatalvezetőit • Azért Kárt eset, aert ó .annakidején Jelen volt a 3*lak»d4ei .Küasaki Sgyoteie- azUlatáaéaái le wár akkor lessége«te est aa áUÚU.ontJ t, nogj> aaaa* az oktatásnak a ál %?eie»üak keretiben kellene ,/ol/niá* Igen örJa-el udvarol! aa ülnöki Tanács rendeletit, aaely afeat a *£t á*gyatea agy. sitéeét lehetővé tette, zeretöttel ktfsatfnti a» uj &ar tcatv^roktatott és dolecauit és kéri vlssoncza k ék la est a aaeret«;tet, meltyel itt iíudapoaten fogodjcik okét* /•• " ' •• ' ... ' ' i . ^ e^.ve' oni tanár üebrita as (Cöslekad4si 4a ostaü ^i ^anisater udvífa let4t hosaa aa ^gyeteal Xanáoauak abból aa alicaloaból* hog^ a k;slek.ed4ai -Useamárnalt^k «cik4j>a4a-^el kapoaalatoiHMUv41»a4n/e eaerint is aj és d8ntő Jelentós 'gu I4i>4e tört nt.^mearsfflind »ií\t a legközelebb álld intt'si^ln/, a ííá Veaérljeas^apSaág nevében 3r&s$al ítdvösli a < írtnak 4a a Keiwán^xatös

t a határozatát, arseli^el í^ate^Unrihet haroak^ixu iig^ateaaé fejlesetette éava k^slekodéa f ^toaaágát kihangeul^oava aat as iágyetea névv .Itoptat «4val kapoaolatosan ie kifOJe^are juttatta* Caatlakoaik S4»eth proíasa^or szavaihoz. 0 is jelen volt a íOlalekeát-si J^iszaki ..r. ett-m s/-. tatés4n4'l 4s u v.ancaak ide tartósának vélte a áfttlekedlai tttdoain^ók okt tárnát* iwtSms 1 1 tván dékáa igen hel. aaan v i ita a K3aiekád4ai ^se«»;'»4miíki &ar adbstfdéai területét ás xeladatalt, Unt ^-.V ves ri^as.-ató a kíí svat len fo&.mrÚtban látja 4a álla ithatjs »ag

f hog-v il^ea nag^ ezttto* aé/re van as ors«/.gna<. Jol -.4psctt Üseaá4ra9k4kra

t iog3L a Mákfajta a4g aaanrire klánjaik a s^airor latból* üag^- várakeaáaaal tekintenek flb «tl*o kikerülő fiatal UaeaaéraékSTk közlekedési nawára^ki Karnak meg .se 11 mutatnia, hagj ezek a fiatal ftér&Sk&k aeg fogjak lini a he^^t. i ®m hallgathatja el, hegy a-g^a.corlati életbe és náluk a i®, a l&akkea^ai Mliaaakl iégsatomat aa» tartottak eg^éssan e^enrangisnak a budap&eti aüssaki egyetmekkel* A hall fit ók maguk is 4 4i