Kemény János: Baja thj. város 1944-1949. évi története a polgármesteri jelentések tükrében 1. - Forrásközlemények 12. (Kecskemét, 2015)

TANULMÁNY - Háborús károk, újjáépítés

1946 első negyedében az erősen megrongált közvilágítási hálózatot is kénytelen volt kijavíttatni a város vezetősége. Ez a munka még most is folyik.120

A szorosabb értelemben vett újjáépítési feladatokról szólt az törvényhatósági bizottsághoz küldött 1946. május 28-i polgármesteri jelentés is. Eszerint helyre kellett állítani az utcákat, általában a város külső képét, meg kellett nyitni minden irányban a közlekedést, biztosítani kellett a város lakosságának élet-, egészség- és kárvédelmét, fel kellett venni a harcot a fenyegető nyomorral szemben, lehetővé tenni az iskolai oktatást, és végül gondoskodni kellett a város üzemanyag-ellátásáról. Ezeknek a feladatoknak a megoldásához elő kellett teremteni a szükséges anyagi eszközöket is.

A város sokáig volt hadműveleti terület, majd pedig a fő utánpótlási vonalba esett. Mindez mély nyomot hagyott a város külső arculatán. Sok rom, elhanyagoltság és piszok fogadta a város vezetőit mindenfelé. Mindebből 1946 májusára már alig volt látható valami. A helyreállítási munkák során sikerült a lövészárkokat, tankcsapdákat betemettetni, az utcák burkolatait és a gyalogjárdákat helyrehozni. A javítási és karbantartási munkálatok csak a legszükségesebbekre szorítkozhattak, mert nagyobb mennyiségű útburkoló anyag nem állt a város rendelkezésére. Ez csak a legutóbbi időben érkezett. A 30 tonna zúzalékot a Monostori út külső szakaszának kijavítására használták fel.

A dunai árvédelmi töltésen Szentjánostól egészen a Koppány- pusztáig terjedő szakaszon sikerült a lőállásokat betemettetni. Ez a munka még nem teljes, mert a belső oldalon és a töltéskoronán még sok javítani való van hátra.

A megoldandó műszaki feladatok közé sorolható a város közlekedési vonalainak újjászervezése is. A Duna-híd lerombolása elvágta Baját a Dunántúltól, az aknaveszély, a híd- és hajóroncsok, valamint a hajóhiány miatt is szünetelő dunai hajózás pótolha120 MNL BKML XXI. 502. c Baja Város Polgármesteri Hivatalának iratai; A Főjegyzői és Közjogi Ügyosztály iratai (a továbbiakban: Kig. ir.) 24/3. Kig. 1946.

62