Kemény János: Baja thj. város 1944-1949. évi története a polgármesteri jelentések tükrében 1. - Forrásközlemények 12. (Kecskemét, 2015)

TANULMÁNY - Műszaki igazgatás

A tervbe vett további 1200 m útszakasz azonban előrelátha­tóan csak a nyár végére fog elkészülni, mert az ehhez szükséges kőanyag előbb nem várható. A város többi közútján a szokásos karbantartási munkák folynak. A korábban megrendelt andezit- és bazaltfejkő ugyan megérkezett, de a még januárban megrendelt kiskockakő nem, ezért a belterületi útszakasz átépítését vállalkozásba csak annak megérkezése után tudja adni a mérnöki hivatal. Az építés- és közmunkaügyi miniszter által szervezett köz­munka 1949. május 3-án kezdődött meg Baján és azóta is folyik. Ennek keretében került sor a Liszt Ferenc utca kikövezésére, a Duna-balparti komplejáró és a vasút közötti burkolat, a Kálmán király utcai terméskőburkolat szélesítésére, a Bajcsy-Zsilinszky úti kiskockaburkolat kijavítására. Emellett sor került még az ál­latvásártéri útépítés előkészítésére, a Damjanich és a Petőfi utca sarkának átburkolására, továbbá több helyen kisebb útrendezési munka elvégzésére. A Dózsa György út 12-48. számú házak előtt, a télen készí­tett 30 x 30 cm-es betonlapok felhasználásával 885 m2 járdabur­kolat fektetésére került sor. A vállalkozásba kiadott járdafektetés 19 971 forintba került. A Dózsa György útról kikerült régi járdatéglákat a Kölcsey Ferenc, Madách Imre, Táncsics Mihály, Engels Frigyes, Petőfi Sándor, Batthyány Lajos utcákban használták fel járdajavításra. A Déry-kertet és a Szent István téri sétányt murvával téríttet­te le a mérnöki hivatal. A kövezetlen járdájú utcák egy részén folytatódott a salakte­rítés. Sikerült a Kenderes torkolatát és a pandúr-szigeti zsilipet, a halpiac előtti járdát és vízlefolyót kijavítani. A Marx téri csator­názást és a vonatkerti járdafektetés munkáit vállalkozásba adta a mérnöki hivatal. Mindkét munka folyik. A volt Nemzeti Szálló épületén a város csak a legszüksége­sebb állagmegóvó munkákat végeztette el. Az épület egyharmad része feletti tulajdonjog megszerzése után a nagy helyreállítási munkák megtervezésével nyomban megbízta a MATI szegedi ki­197

Next

/
Thumbnails
Contents