Bécs–Budapest. Műszaki haladás és városfejlődés a 19. században - Várostörténeti tanulmányok 8. (Budapest-Bécs, 2005)

Eva Offenthaler: Az áramellátás Bécsben

Versenyhelyzet csak akkor keletkezett, amikor 1890-ben megjelent egy harmadik magántársaság, az „Internationale Elektrizitäts-Gesell­schaft" (Nemzetközi Villamosművek). Székhelye a Reichsbrücke közelé­ben volt, az Engerthstraße—Wehlistraße-Wachaustraße és Hillerstraße tér­ségében. Bécs városa és e három társaság között szerződések születtek az utcai kábelfektetés jogáról, amelyek részlegesen 1939-ig érvényben ma­radtak. így miként a gázellátás, eleinte az áramellátás is magánvállalkozások kezében volt. Konkrét alkalmat egy városi tulajdonú villamos erőmű létre­hozására a közúti vasút villamosításáról és városi tulajdonba vételéről szó­ló döntés meghozatala nyújtott. A gázellátástól eltérően, az áramfejlesztés községesítéskor még kevéssé volt kifejlődve, mivel a három magánvállal­kozás csak az 1880-as évek végén, az 1890-es évek elején kezdte meg az áramtermelést és -elosztást. Amellett hogy a villamosvasút üzemeltetésé­nél ne legyen függő helyzetben a magán villamosmüvektől, a város kezdet­től fogva nyereséget is remélt a világítási és meghajtási célú elektromos energia előállításából, illetve értékesítéséből. Ezt a várakozást igazolni lát­szott a magánvállalkozások erőteljes expanziója fennállásuk rövid ideje alatt. 1896-tól 1901-ig az ötszörösére emelkedett az áramfogyasztás (8978 millió kWh-ról 45 245 millió kWh-ra). így tehát az áramellátás nagy nyere­ség reményével kecsegtetett. 40. kép. A bécsi városi villamos erőmű Kortz 254.

Next

/
Thumbnails
Contents