Urbs - Magyar várostörténeti évkönyv 5. (Budapest, 2010)

A városok mindennapjai, életvilága - Havadi Gergő: Szombathely vendéglátása és szórakozóhelyeinek életvilága a Kádár-rendszerben

Havadi Gergő: Szombathely vendéglátása és szórakozóhelyeinek ... 275 ben számoltak először.8 Az ekkor életre hívott Országos Idegenforgalmi Tanács (OIT) a szektor létjogosultságának ismételt állami elismerését jelentette. Az MDP Központi Vezetőségének 1956. július 18-21-i ülésén elfogadott, azon­ban a forradalom által elsöpört második ötéves terv irányelvei között pedig, az ágazat felértékelődésének jeleként, a turizmus fejlesztését célzó beruházási elképzelések is szerepeltek.9 Az ötvenes évektől - az addig teljeséggel elhanyagolt ágazatban - megindu­ló turisztikai beruházások elsősorban alapvető kommunális (és rekonstrukciós) munkálatokat jelentettek Szombathelyen is.10 A II. világháborút követő hely­reállítási periódust követően 11 tényleges fejlesztések a hatvanas évek közepén indultak - addig az erőforrások elosztásában abszolút privilégiumot élvezetek a fővárosi és a balatoni nagyberuházások. 1956 a korábbi időszakhoz képest kiugró évnek indult a turizmus szem­pontjából, így nem véletlen, hogy a forradalom leverése után újjászerveződő pártállam legsürgősebb gazdaság-politikai döntéseiben nem feledkezett meg a turizmusban rejlő lehetőségekről. A forradalom vérbe fojtását rosszalló nem­zetközi közvélemény mellett az 1957-es szezont az erőfeszítések ellenére sem sikerült, nem is sikerülhetett megmenteni.12 Az 1958-ben kezdődő, végül teljes egészében csak 1964-re kidolgozott or­szágos fejlesztési program elsősorban Budapest turisztikailag frekventált ré­szeire (a Várra és a Kiskörút által határolt belvárosra), valamint a Balatoni tu­rizmus fejlesztésére fókuszált,13 de ekkor indult meg a megyeszékhelyek, így Szombathely belső városrészeinek részleges rehabilitációja is.14 Ekkor épültek meg a városban a fontosabb közúti csomópontok és a nagyobb nemzetközi kulturális és sportrendezvények befogadására alkalmas létesítmények. A vá­ros lélekszámúnak folyamatos növekedése15 halaszthatatlanná tette a korábban 8 A Minisztertanács 3010/1955. (I. 12.) számú határozata alapján jött létre 1955 januárjában az idegenforgalom elvi irányítása és az addigiaknál hatékonyabb koordináció érdekében. Kovács-Takács 1966. 77. p. 9 A turisztikai fejlesztéseket az életszínvonal emelésének politikai célkitűzései között látens módon propagálták, ugyanakkor „a megnevezett előirányzatok nem hagytak kétséget afelől, hogy a nemzetközi forgalom fellendülésétől - akár a dolgozók üdültetésének háttérbe szorí­tása árán is - gazdasági, politikai hasznot várt a vezetés”. REHÁK 2009. 105. p. 10 Például ekkor állították helyre a romos Sabaria nagyszállót, és alakították ki a presszót. 11 Szombathely az ország egyik legsúlyosabb háborús károkat elszenvedett városa volt. 12 REHÁK 2009. 106. p. 13 Uo 14 A régi épületek helyére kerülő új, modem, a szocialista realizmust követő épületek általában nem illeszkedtek a belváros architektúrájába. 15 A város népességének alakulása: 1940: 50 469, 1950: 47 186, 1960: 54 758, 1970: 65 297, 1980: 82 851,1989: 87 997 (népességi rekord), 1990: 85 617 és 2000: 81 228 fő.

Next

/
Thumbnails
Contents