Urbs - Magyar várostörténeti évkönyv 5. (Budapest, 2010)
Műhely - Pál Judit: Melega Miklós: A modern város születése. Szombathely infrastrukturális fejlődése a dualizmus korában, a hazai és nemzetközi tendenciák tükrében
434 Műhely A dolgozat felépítése logikus, követi a fennebb ismertetett célok kifejtését. A dolgozatíró igen széles körű forrásbázist használt: gyakorlatilag a Vas Megyei Levéltár állományából minden, Szombathely dualizmus kori történetét érintő fontosabb iratképző szerv anyagát átnézte és felhasználta. A disszertáció elsősorban levéltári kutatásokra épül, de Melega Miklós bőven felhasználta a korabeli statisztikai adatokat, a várospolitikai szakemberek munkáit, valamint a folyóiratok és napilapok anyagát is. A szerző tanúbizonyságot tesz a nemzetközi és magyar szakirodalom alapos ismeretéről is, utóbbi esetében gyakorlatilag minden, a témára vonatkozó könyvet és tanulmányt felhasznált. A dolgozat II. fejezetében Melega jó áttekintést nyújt a nyugat-európai és magyarországi infrastruktúra kialakulásáról és fejlődéséről, illetve külön alfe- jezetben tárgyalja a közegészségügyi kérdés történetét. Ez annál inkább indokolt, mivel az erről vallott felfogás nagyban meghatározta az infrastruktúra kiépítését. A városi infrastruktúra kiépítése kapcsán főleg a brit, francia és német példára tér ki, bizonyítva a nemzetközi szakirodalom igen alapos ismeretét. Nagyon jó például a községesítési törekvések nyugat-európai, majd ezzel ösz- szefüggésben magyarországi bemutatása. Szombathely - jelesül Éhen Gyula polgármester - ebben is élenjárt. Jó lett volna azonban, ha az Osztrák-Magyar Monarchia hangsúlyosabban szerepel a bemutatásban: Bécsen kívül ugyanis a vidéki városok alig, a csehországi városok egyáltalán nem jelennek meg. Pedig Szombathely esetében a szomszédos osztrák városok (elsősorban Graz) hatása is fontos volt, és az osztrák és magyarországi fejlődés összevetése tanulságosabb lett volna, mint a jóval fejlettebb Nagy-Britanniával, Franciaországgal vagy Németországgal való összehasonlítás. AIII. fejezet képezi a dolgozat súlypontját. A szerző itt mintegy 350 oldalon keresztül lenyűgöző adatgazdagsággal, szakszerűen mutatja be Szombathely dualizmus kori városfejlődését az infrastruktúra kiépülésén keresztül. Külön alfejezetekben tárgyalja a városrendezési törekvéseket, a gázszolgáltatás, az áramszolgáltatás, a városi tömegközlekedés, a telefonhálózat, a közegészség- ügy, a csatornázás, a vízvezeték, illetve az út- és járdaburkolás helyzetét. A városfejlesztésre, városstratégiára és az érdekérvényesítésre vonatkozó második alfejezet, amelyben a városfejlesztési stratégiák és célok alakulását követhetjük nyomon, a dolgozat igen fontos részét képezi. Érdekes a város „lobbyzása” a különböző közigazgatási intézmények, hivatalok megszerzése érdekében, valamint a beruházás-ösztönzés bemutatása. A város „patrónusai” közül szóba kerülnek Hollán Ernő, Horváth Boldizsár és persze Széli Kálmán, akinek miniszterelnökségéből a város határozott előnyt kovácsolt. A következőkben Melega Miklós az infrastruktúra egyes elemeinek kiépülését mutatja be igen részletesen. Érdekes annak a folyamatnak a vázolása, amelynek során a város saját kezelésbe akarta venni a közmüveket, illetve azok
