Urbs - Magyar várostörténeti évkönyv 2. (Budapest, 2007)

A VÁROSOK „BEHÁLÓZÁSA" A 19. SZÁZADBAN - Békési Sándor: Városi mobilitás hálózatban. Gondolatok és adatok a bécsi tömegközlekedés kialakulásáról

1. táblázat: Hálózatok hossza* a bécsi menetrend szerinti forgalomban 1860-1913 (1937) Év Omnibusz, autóbusz** Lóvasút, villamos Városi gyorsvasút (Stadtbahn) Összesen Villamos/ lóvasút a lakossághoz viszonyítva Tömegközlekedés együtt a lakossághoz viszonyítsa Villamos/ lóvasút a területhez viszonyítva Tömegközlekedés együtt a területhez viszonyítva Év km 10.000 lakosra km

2-ként 1860 (100)*** (100) 1,4 1,8 1870 (150) 21,7 171,7 0,20 1,9 0,4 3,1 1880 (200) 52,1 252,1 0,45 2,2 0,9 4,5 1890 (250) 146,6 396,6 1,00 2,8 0,8 2,2 1900 283,9 168,9 30,2 483,0 0,95 2,7 0,9 2,7 1913 45,3 263,9 38,8 348,0 1,20 1,6 0,9 1,3 1928 32,7 288,0 26,7 347,4 1,50 1,8 1,0 1,2 1937 107,3 287,5 26,7 421,5 1,60 2,3 1,0 1,5 üzemi hossz éjszakai járatok nélkül (megközelítő értékek) Fonások: Statistische Jahrbücher d. Stadt Wien; Olegnik 1957.; Festschrift Wiener Verkehrsbetriebe 1868-1968; Historischer Atlas von Wien, 9. Lieferung 2003; KURZ 1981.; KROBOT - SLEZAK - STERNHART: Straßenbahn in Wien 1972; saját számítások.