Urbs - Magyar várostörténeti évkönyv 2. (Budapest, 2007)

A VÁROSOK „BEHÁLÓZÁSA" A 19. SZÁZADBAN - Békési Sándor: Városi mobilitás hálózatban. Gondolatok és adatok a bécsi tömegközlekedés kialakulásáról

netrendszerinti járatokra.

31 A közlekedésnek a város fejlődésérc gyakorolt hatása azonban az idők során folyamatosan nőtt. 5. ábra. Bécsi gyorsvasai (Stadtbahn) Wiental- és Gürtel-vonalának találkozása az Otto-Wagner-híddal, 1905 körül (Ismeretlen fényképész, Wien Museum) A közlekedési hálózat kvantitatív jellemzői A Ferenc József-i kor bécsi közlekedési rendszerét tárgyalva különösképpen két tényezőt érdemes közelebbről szemügyre vennünk (mint a közhasználatú forgalmi hálózat vizsgálata során általában is): a hálózati hosszt és a menetteljesítményt. E két paraméter csupán első pillantásra jelöl meg egy kizárólagos technikai valóságot. 31 Lásd még: BÉKÉSI 2004. 14. és köv. p.