Kultúrák találkozása - Budapesti Negyed 4. (1994. nyár)

MEGSZÁLLÓK - RAINER M. JÁNOS Hruscsov Budapesten, 1958 április

szítő ülésen már csak pár technikai részle­tet véglegesítettek, mint például, hogy fel­tétlenül szükséges-e a díszszemle főpróbá­ján díszsortüzet rendezni - tán a már Buda­pesten tartózkodó vendégek nyugalmáért aggódtak? Csupán ekkor említették a tár­gyalások téziseinek összeállítását, ami Ká­dár, Apró és Kiss Károly feladata lett. A megbeszéléseket tehát feltehetően kötet­lennek tervezték, illetve a már hosszabb ideje aktuális kérdésekkel kapcsolatos felkészülésre különösebben nem volt szükség. „S a nép, az istenadta nép" - a program nyilvános része A látogatás hírének viszonylag kései be­jelentése miatt a sajtónak nem maradt túl­ságosan sok ideje a megfelelő hangulati előkészítésre. A párt lapja, a Népszabadság mindösszesen két vezércikkben méltat­hatta a küszöbön álló nagy eseményt, „Igaz barátainkat köszöntjük", illetve „Öröm­mel és büszkeséggel" címmel. 53 Ezek a lá­togatás politikai tartalmának magyar „ve­zérfonalát" hangsúlyozták: a szovjet veze­tés, amelynek élén ma egy igaz marxista­leninista személyiség áll, aki nem alkuszik semmiféle elhajlással, a magyar történe­lemben két alkalommal (1945, 1956) nyúj­tott felbecsülhetetlen (fegyveres) segítsé­get a dolgozó népnek. Ezért, s a segítség más, állandó megnyilvánulásaiért a legmé­lyebb hála illeti őket, s persze személy szerint Hruscsovot. Az 1956-os „ellenfor­radalom" beállításában a hangsúlyt a „lá­zadás" kívülről szervezett jellegére és „fa­52. Uo. 288/5/73. ó. e.APB ülése 1958. április 1. siszta-horthysta" restaurációs célkitűzései­re helyezték. Az 1956 decemberi „négy ok" közül kettőt - Rákosi hibáit és Nagy Imre árulását - különböző okokból, átme­netileg „jegeltek". Számos napi hír állt kapcsolatban a felszabadulási ünnepsé­gekkel. Hála-staféta futott az országon Ne­mesmedvestől Záhonyig, és vissza, ám bi­zonyára sokaknak kedves, áhított módon ismételve meg a szovjet csapatok mozgását 1944-45-ben, de ez nem tűnt fel senkinek. Április l-jétől közvetlen Moszkva-Buda­pest légijárat indult az élenjáró szovjet re­pülőtechnológia büszkeségével, a TU­104-es óriásgéppel. Az AEROFLOT ebből az alkalomból a retúr jegy árát 3061 Ft-ról a TU-n 2460 Ft-ra csökkentette, a légcsavaros IL-gépen 2236-ért repülhetett bárki Moszkvába és vissza, hivatalos kikül­detésben, szervezett turistaúton, esetleg meghívóval. Erről persze a közlemény nem tett említést. A korabeli szovjet napi­lapoktól eltérően a Népszabadság apróhir­detéseket is közölt (nem is kis számban), amiből már kiviláglott a mindennapi élet egynémely apró kötöttsége: motorbiciklit ("Wehrmacht-Messerschmitt, kifogásta­lan állapotban") bárki vásárolhatott, a Fiat gyár Topolino, vagy „családi 1100-as" mo­delljét az eladó csak „jogosultnak", „enge­délyesnek" kínálta. Ha autó iránt nem is, más áruk iránt a kereslet hatalmas: a héten osztott nyereségrészesedések (és a közele­dő húsvét, erről azonban nem esett szó) jó­voltából „aranyvasárnapi" forgalmat bo­nyolítottak az állami áruházak. Április 2-án, az érkezés napján a Népszabadság egy egész oldalon közölt a felszabadulással 53. Népszabadság, 1958. április 2. és 3.

Next

/
Thumbnails
Contents