Urbs - Magyar Várostörténeti Évkönyv 10-11. (Budapest, 2017)
Városok és természeti erőforrások. Válogatás az V. Magyar Várostörténeti Konferencián (Budapest Főváros Levéltára, 2015. november 18-19.) elhangzott előadásokból - Pinke Zsolt - Pósa Patrícia - Mravcsik Zoltán - F. Romhányi Beatrix - Gyulai Ferenc: A hajdúsági várostérség agroökológiai adottságai
260 Városok és természeti erőforrások nyi, azaz 40-50 km-es körben (5. ábra). A termőhelyi adottságok kárpát-medencei léptékben kiemelkedő diverzitása és bősége mellett Debrecen és környezete Észak-Erdélyt az ország centrumával összekötő nyugat-keleti utak és a Tisza ártereit a Tiszántúlon kísérő útvonal csomópontjában feküdt.52 Ezen adottságok nem csak Debrecen, hanem a debreceni várostérség egészének felemelkedését és gyors urbanizációját biztosították a késő középkori gazdasági, technológiai és politikai környezetben.53 Polgár (Hajdú)Nánás A (Hajdú)Dorog Nyíregyháza A Nagykálló A Újfehértó Nyírbátor Téglás (Hajdú JBöszörmény (Balmaz)Ujváros (Hajdú)Hadház Debrecen Vámospércs o (Hajdú)Szoboszló Mikepércs Nádudvar ® ° A Kaba Derecske (Plispök)Ladány * * A Berettyóújfalu Létavértes * Szalacs Székelyhíd * (Bihar)Diószeg Kismarja A Mezőpeterd Jelmagyarázat ® 1 napi járóföldön belül * 2 napi járóföldön belül 0 10 20 40 Km 6. ábra. A Debrecen körüli várostérségbe kétnapi járóföldön belül tartozó mezővárosok. Saját szerkesztés. Szoftver: ArcGIS 10.2 52 A késő középkori észak-alföldi úthálózatról (Kubinyi 2000. Az alföldi és a közvetlenül határos megyék központi helyei a késő-középkorban című térképmelléklete; Csüllög 2006. 55. p; Pinke et al. 2015). 53 Somfai 2002. 61. p.
