Hoogewoud, Guido S. et al.: Az európai fővárosok építéstörténeti forrásai (Budapest, 1982)

Stockholm

s a város belső részein a legtöbb faház helyére kőépület került. 1746-ban a polgárok és a háztulajdonosok egy csoportja létrehozta a Stockholmi Tűzbiztosítási Hiva­talt (Brandfórsakringskontor), amely a tüzek megelőzé­sével és kőházak építésével foglalkozott. A XVIII. századi épületek közül a királyi palota a legnagyobb és legjelentősebb. A palotaépítés - mely az 1690-es években kezdődött - a Nagy Skandináv Háború idején (1700-1721) szünetelt, s csak 1727-ben, tervezője, az ifjabb Tessin halála előtt egy évvel kezdődött el ismét. A munkálatok Tessin fiának, Carl Gustaf Tessin állam­férfinak és tanítványának, Carl Harleman építésznek a fel­ügyelete alatt 1750-ben fejeződtek be. A királyi család 1754-ben költözött az új épületbe. A palota belső tereit Franciaországból hozatott művészekkel és mesterembe­rekkel készíttették el. Azok a svéd művészek, akik a palotán dolgoztak vagy ott töltötték a tanulóéveiket, a XVIII. század második felében gyakran kaptak megbízást a ne­messég és a polgárság házainak díszítésére. Ennek kö­szönhető, hogy Stockholmban és környékén meglepően nagyszámú elegáns enteriőr található ebből az időszakból. A királyi palota építkezésének kezdetekor, 1697-ben Tessint överintendenttá (főbiztos) nevezték ki. Ez a tiszt­ség a XVIII. század folyamán közhivatallá növekedett, és Közmunkaügyi és Építésügyi Főigazgatóság (överinten­­dentsämbetet) néven a királyi várak, paloták és egyéb ki­rályi tulajdonban levő épületek építésével és karbantartá­sával foglalkozott. A városházát az Óváros piacterén, a Stortorgeten álló középkori épületéből az 1730-as években átköltöztették egy XVII. századi épületbe, a Riddarhustorgetre (ez ma a Legfelső Bíróság épülete). A régi városháza helyén a Börshuset (Tőzsdepalota) épült fel (1768-1776), amely­nek elegáns rokokó homlokzata Erik Palmstedt városi másodépítész műve. Palmstedt tervezte a Skeppsbronon levő Vámház szigorú, klasszicista épületét is, és megbí­zást kapott a királyi palota környékének rendezésére. A terv III. Gusztáv (1771-1792) felkérésére készült, de megvalósítatlan maradt, akárcsak Tessiné. C. F. Adel­­crantz főbiztossal közösen Palmstedt tervezte a Norrbrót (Északi híd), amely a királyi palotát köti össze a Gusztáv Adolf térrel a Norrström folyó felett. A téren két szim­metrikus klasszicista épületet építettek, amelyek a királyi palotával épületegyüttest alkottak. Ezek: királyi hercegi palota (ma a Svéd Külügyminisztérium, tervezte Palms­tedt) és az Operaház (tervezte Adelcrantz, 1782). Az Operaházat 1892-ben lebontották, jóvátehetetlen kárt okozva a városképnek. A XVIII. században Stockholm városképe egységessé vált. Az óváros keskeny utcái és sikátorai mentén össze­zsúfolódó házak legtöbbje két-háromemeletes, fehér vagy halványsárga színű, cseréptetős épület. Hasonló épületek jellemzik a maimar központi részeit is, bár itt a házak csak egy-két emelet magasak voltak. A távolabb eső, malmgardernek nevezett részeken nagy kertekkel és dohányfoldekkel körülvett külvárosi udvarházak álltak. E falusias környéken számos műhely és gyár épült, fő­ként a tengerpart mentén. így a part menti utak és a rak­partok szabályozásának a XVIII. század közepén fel­merült gondolata megvalósíthatatlannak bizonyult. A XVIII. század végén és a XIX. század elején Stock­holm fejlődése megtorpant, a vaskivitel csökkent, a kül­kereskedelem visszaesett. A város lélekszáma hosszú időn át 75-80 ezer körül mozgott. A lakosság számának visz­­szaesése többek között arra vezethető vissza, hogy az Oroszország elleni háború után, 1809-ben Finnország elszakadt Svédországtól. Az 1834-es kolerajárvány is hozzájárult a lakosság számának csökkenéséhez. Ez időben nem sok ház épült, de ennek ellenére két nagyléptékű, monumentális klasszicista stílusú kaszárnya építése esik a század első évtizedeire. Az egyik östermalmban épült (ma a Nemzeti Műkincsek Központi Hivatala), a másik pedig a Skeppsholmenen. Mindkettőt Fredrick Bőim katonatiszt és építész tervezte. Ekkor építtette a város a hatalmas klasszicista stílusú Garnisonssjukhusetet (Helyőrségi Kórház), ma Stockholm megye gyűlésének háza, amelyet C. C. Gjörwell tervezett (1816-1834). 1818-ban Svédország Jean-Baptiste Bernadotte francia marsallt választotta trónörökösnek. Bernadotte a XIV. János nevet vette fel; uralkodása alatt (1818-1844) meg­erősítette az ország hadseregét, s ő volt az, aki a barokk stílusú Kungsträdgardent (királyi kert) sétánnyá és katonai dísztérré alakította át. Az iparosodás aránylag későn és szakaszosan érte el Stockholmot. Az ipari korszak megjelenését egy gőzhaj­tású malom, az Eldkvarn jelzi, amely a jelenlegi városháza helyén épült fel. Az 1820-as évek elején Stockholm meg­indította az első menetrendszerű gőzhajójáratot a Mäla­­ren-tó és a Balti-tenger között. A bővülő hajóforgalom és a hajók méretének növekedése ismét szükségessé tette a slusseni zsilip bővítését. 1850-ben nagy rakpartok épül­tek a Skeppsbron mentén és az Óváros Malaren-tó felőli oldalán. Ekkoriban Stockholm ismét növekedésnek indult. A városnak 1850-ben 84 000,1856-ban több mint 100 000, 1865-ben pedig már 126 000 lakosa volt. Az iparosodás, a lakosság számának gyors növekedése és az elégtelen közegészségügyi feltételek sok megoldásra váró feladatot jelentettek. A régi városrészek korszerű­sítése az 1860-as években kezdődött el. A téli elszigetelt­ségnek 1860-ban a vasút megnyitása vetett véget. Az első vízvezetéket 1861-ben, a szennyvízelvezető csatornákat 1864-ben fektették le. 1863 fontos dátum Stockholm tör­ténetében, ekkor kapott a város önrendelkezési jogot, s igazgatását választott tanácsnokok vették át. 1864 a sza­badkereskedelem bevezetésének éve. A városi tanács már fennállása első évében városren­dezési bizottságot állított fel, amely 1866-ban előterjesz­tette a maimar rendezési tervét. A bizottság elnöke Ilbert STOCKHOLM 301

Next

/
Thumbnails
Contents