Csepely-Knorr Luca: Budapest közparképítészetének története a kiegyezéstől a első világháborúig (Budapest, 2016)
Közparktervezés Budapesten a 19. század második felében
A korszak másik igen jelentős városépítészeti akciója a Nagykörút építése volt. Az 1880-as évek közepére jórészt megnyitott, s az FKT által 1896-ban átadott körút utolsó építkezései még 1906-ban is tartottak. Az alapvető forgalmi jelentőségű útvonal építészeti szempontból kevésbé elegáns megjelenésű, mint a Sugárút. Reitter Ferenc 1865-ös hajózható csatorna- és sétányútterve a csatorna boulevard-szerűen kialakított, fasorokkal szegélyezett rakpartjaival zöldfelületi szempontból is jelentős alkotás lett volna. A Közmunkatanács azonban olcsóbb megoldást választott, és a körutat terek és zöldfelületek nélkül alakította ki - az útvonal mentén az egyetlen parkosított terület a korábban már elemzett Rákóczi tér volt.226 A hiányosságra a korabeli lapok kritikái is felhívták a figyelmet: „Míg a nagy európai városok rendkívüli áldozatok árán iparkodnak szabad térségekhez jutni, s főleg London és Páris milliókat költenek ily czélu kisajátításokra: addig nálunk az elfogultság megkísérli a már létező terek beépítését is."127 A Kerepesi útra felfűzött Baross tér parkosítására Baross Gábor szobrának elhelyezése kapcsán került sor. A Baross tér annak a kevés századfordulós térnek egyike, amelyek rendezését nyilvános tervpályázat előzte meg. A pályázat bírálati szempontjai között meghatározó volt a minél nagyobb zöldfelület kialakítása, illetve a tér többféle használatának biztosítása.228 Az 1894. évi tervpályázatot Jenik Béla nyerte meg Haladjunk jeligéjű pályaművével.229 A terv nyolc kisded pihenői, vagyis játszótér elhelyezését javasolta a téren, a középső részek forgalomtól való elzárása révén pedig nagyobb összefüggő gyalogoszóna kialakítását kísérlete meg. Keleti pályaudvar, előtérben a parkosított Baross térrel. Klösz György felvétele, 1900-es évek / BFL XV.19.d.l 8/34 Baross Gábor szobra háttérben a Keleti pályaudvarral, képeslap, 1910 körül / BFL XV. 19.d.2.c 102 A parkosított Baross tér a főváros 1908. évi térképén BFL XV.16.e.2Sl/32 85
