Horváth J. András: A megigényelt világváros. Budapest hatósága és lakossága a városegyesítés éveiben - Disszertációk Budapest Főváros Levéltárából 2. (Budapest, 2010)

Presztízsigény és elemi szükséglet a fizikai infrastruktúra-fejlesztésben

kct. Új utak létesítése tekintetében az 1 millió 760 ezer forintos javaslat a jobbparton foként a városból kivezető, ill. zöldterületi útlétesítésékre helyezte a hangsúlyt, úm.: Ópromontori (ma Budafoki) út; II., Temető út; Hidegkúti út; Zugligeti út; Nagykovácsira vezető út. A balpart esetében a Városliget iránya, ill. környéke, valamint a IX-X. kér. külső részeit javasolták: Hermina-Csömöri-Kerepesi út; Aréna; Soroksári út melletti út; Kőbányai és Maglódi út folytatása; Szabolcs és Bulcsú utca további kiépítése.

Az igazán húsbavágó, a város arculatát komolyan meghatározó problémát azonban nem a külterületi helyezet, hanem a városmagban is szépszámú kövezetlen, ill. burkolat nélküli utcák sora jelentette. A hivatal említett burkolási (főként kövezési és átkövezési) javaslata a fenti összeg duplájára, 3,5 millióra rúgott. Az ötéves munkaprogram főként az I—II. kerület belterületi utcáit és tereit, valamint a VI IX. kerület külső részeit - külön hangsúllyal a Külső-Józsefvárosra - érintette volna. A balparti belső övezetek (Belváros, Belső V-IX. kerületek) főként a minőségi útburkolatoktekintetébenkerültekjavaslatba: Úri, Deák utca, Szervita, Gizella tér aszfaltozása, Barátok tere, Nádor, Gyár, Király, Belső-Stáció, Belső-Üllői út gránitozása.6'2

A szűkös pénzügyi lehetőségek ekkor ugyan nem tették lehetővé aj avaslat elfogadását, ám a tárgyidőszak végéig terjedő időkeretben mégis az itt vázoltak érvényesültek a konkrét útépítési tevékenység végzésekor. Jóllehet a főváros második legnagyobb összegű bevételi tételét a városi vámnál, a pályaudvarokon és a hajóállomásokon szedett kövezetvám, azaz elvileg éppen az úthálózat amortizációját fedező illetékek képezték, ezen összegek azonban bekerültek a központi, házipénztári alapba.612 613

612 BFL IV. 1407.b. 1507/11171875. lvt. sz. 36.393/1874. tan. ikt. sz. 2890. m. h. sz.

613 BFL IV.1403.a. 317/1875. kgy. sz. A célhoz kötött bevételek közé soroltak: kövezési járulékok és eladott kövekért szerzett bevételek (36-100 ezer ft közöttiek), bérkocsi kövezetvám-díjak, vámsorompók és vámárkok fenntartása után nyert bevételek.

281