Budapest, 1896. I. - Budapesti Negyed 10. (1995. tél)

A MILLENNIUMI KÉSZÜLŐDÉS - Közhasznú építkezések

ditványára az utak aszfaltozásával fognak kísérletet tenni. (Budapesti Hírlap, február 29.) - A budai partrendezés. A tanács azzal a kéréssel fordult a kereskedelmi minisz­terhez, hogy az uj vámháztéri hid és Rudas­fürdő közé eső partrész feltöltése, rende­zése és kiépítése iránt a saját hatáskörében intézkedjék. A miniszter ma érkezett lei­ratában megtagadja a tanácsnak ezt a ké­rését, mivel sem az uj hidak alapjából, sem az 1870. X. trv. cz. alapján engedélyezett pénzalapból erre neki fedezete nincsen. Egyben felhívja a főváros tanácsát, hogy a partrendezést most már haladéktalanul kezdje meg, ugy hogy azzal szeptember 2­ig készen legyen. (Magyar Estilap, március 30.) - Az uj budai korzó. A vámháztéri hid építésével kapcsolatosan hozzáláttak a Gellért-rakpart rendezéséhez. A budai hid-följáró miatt föl kell emelni a dunai partot s ezen most javában dolgoznak. Az uttestet pedig kiszélesítik, részben a Duna felé eső partrész feltöltésével, részben az­zal, hogy a Gellérthegy lábazatának kiszö­gellő gerinczeit elhordják. Az igy átalakí­tott rakpart lesz a budaiak uj korzója, a melyet még az idei tavaszon fákkal ültet­nek be. (Fővárosi Lapok, március 6.) - A Gellértrakpart építése. A vámház­téri hid építésével kapcsolatosan halad a Gellértrakpart átalakítása és kiépítése. A Duna mentén hatalmas kőpartot építenek, mely egy színvonalon lesz a budai alsó rak­parttal. Ez itt is az alsó rakpart lesz, mely az uj hídnak budai hídfője alatt fog elve­zetni, épen ugy, mint a lánczhidnál. De építenek egy felső rakpartot is, mely a bu­dai hídfeljáró miatt kissé merész emelke­désű. A munkálatokat serényen folytatják, hogy a nevezetes átalakítást még a nyáron befejezzék. Az uj híd megnyitása után, a mi az ősz elején lesz, a közlekedés minden irányban zavartalanul megindulhat. (Egyetértésjúnius 13.) - Megnyilt az alagút. A burkolási mun­kálatokat a budai alagútban ma befejezik és igy az eddig az alagút forgalmából kizárt, nagy társaskocsik ismét keresztülrobog­hatnak rajta a déli vasút pályaházáig. Hol­nap 19-én fogják a kényelmes nagy kocsik e forgalmukat újból megkezdeni s ily mó­don a déli vasúton érkező utasoknak mód­jukban áll ismét, hogy olcsón és kényelme­sen juthassanak a pesti oldalra és egyúttal a Krisztinaváros és városliget is a király­utcán át visszanyeri e minden tekintetben előnyös összeköttetését. (Budapest Hírlap, április 18.) - Az Erzsébetkörut elkészült. A VII. ker. Erzsébetkörut rendezési munkáit tel­jesen befejezték s ez útszakasz átvételé­nek napjául a közmunkák tanácsa ez év május l-jét tűzte ki. Ehhez képest a kisa­játítási járulék, melyet a telek- és háztulaj­donosok az 1884. évi XVIII. t.-c. értelmé­ben fizetni tartoznak, 1896. november 1-ére válik esedékessé, és innen számítva

Next

/
Thumbnails
Contents