Budapest Főváros Levéltára Közleményei ’88 (Budapest, 1988)

I. Tanulmányok - Horváth András: Pest városa és az 1867-es királykoronázás

Ferenc királyi főmérnök feladata volt. Igy az uralkodópár - akik egyébként kérték, hogy minden ünnepélyes fogadtatást mellőzzenek - mégis dúsan felvirágzott útvonalon haladhatott a pályaudvartól

55 a királyi várig. A 25-ös választmány máj. 15-én elégedetten állapíthatta meg, hogy a király érkezése megfelelő körülmények között zajlott, amiért külön köszönetet mondott gróf Andrássy Gyulánénak.

56 Egyben intézkedtek, hogy a fogadtatás idején, a nagy szélben megrongálódott lobogók idejében ki legyenek javitva.

57 Engedélyezték, hogy a koronázási menet útvonalán az udvari bejárással rendelkező boltok utcára néző ablakai és - ha vannak - utcai ajtajai is nézőhelyül szolgáljanak. Természetesen az utca irányából minden bolt ajtajának zárva kellett lennie.

58 Thais Elek városi főkapitány máj. 25-én intézkedett arról, hogy a koronázási ünnepségek tartama alatt felemelt bérkocsi-dijszabás legyen érvényben.

59 Kétlovas bérkocsit egy napra 10 fr-ért, fél napra 5 fr-ért, egy órára 1 fr 60 kr-ért lehetett bérelni. Az egylovas bérkocsi ára negyedóránként 35 kr volt. Ez a dijszabás a koronázás előtti 3 napon, a tárgynapon, és az azt követő 3 napon volt érvényben. A városba érkező idegenek számára azonban annyi könnyítés volt, hogy a pályaudvarhoz és a gőzhajóállomásokhoz változatlan volt a dijszabás.

60 A koronázási tribünökre szóló jegyeket máj. 20-án kezdték árusitani a már jelzett áron,

61 délelőtt 9-12 és délután 3-6 óra között. Noha a tribünépités megfelelően volt előkészítve és a vonatkozó terveket az országos rendezőség jóváhagyta, máj. 25-én mégis kellemetlen meglepetés érte a pesti választmányt. Wenckheim belügyminiszter elrendelte, hogy az "Angol királyné" szálloda

62 előtt álló 9., 14., 20. számú emelvényeket távolítsák el, az ettől északra a part mentén a Ferenc József-térhez közelebb álló 4-5-6-7-es számúakat pedig hátrébb helyeztette.

63 Az intézkedésnek az volt a célja, hogy "a vidéki nép a menetet ingyen és nagyobb mértékben nézhesse.

64 Ez a tiszteletre méltó megfontolás a pesti tanácsban nagy megütközést keltett.

65 Az emelvények már nagyrészt készen álltak, a munkát emiatt az emiitett helyeken előröl kellett kezdeni. Az eltávolitás és a hátrébb helyezés költségei, valamint az eladhatatlan jegyek miatt a városnak 6977' fr anyagi kára származott

66 nem is beszélve az erkölcsi veszteségről, valamint arról a tényről, hogy 4500 fr

67 értékű jegyet vissza kellett váltani, mivel az eltávolított tribünök helyjegytulajdonosai nem voltak hajlandók a számukra kijelölt új helyet elfogadni, jegyüket arra kicserélni. A választmány igy lényegében csak "duzzogva" engedelmeskedett a belügyminiszteri utasításnak. Wenckheim maga is látta, hogy a város kártéritést érdemel, és ezt szóban meg is igérte.

68 Pest város tanácsa alig egy héttel az események után emlékeztette a belügyminisztert adott szavára, 69 aki Szlávy belügyi államtitkár útján intézkedett is a pestiek anyagi kárpótlását illetően. 70 A lelátókkal kapcsolatban nem ez volt az egyetlen probléma. A 25-ös választmány maga is kénytelen volt az "Angol királyné" előtt álló nagy látemelvényről, - melyet 3 ezer ember számára ácsoltattak a "Neuschloss és fiai" céggel - egy-egy sort eltávolíttatni és a kijáratot megnagyobbittatni, nehogy a tömeg pánik esetén egyeseket agyonnyomjon, vagy agyontaposson. A biztonsági intézkedés mind az I. (páholy) II.- és III. osztályú ülések mögötti e

gy-e

gy sorra vonatkozott.

71 Pest városának élén - alig három héttel a koronázás előtt

72 - változás történt. Rottenbiller Lipótot Szentkirályi Móric, Ságody Sándort pedig Gamperl Alajos váltotta fel a fó-, illetve az alpolgármesteri székben, ez azonban sem-