Dokumentumok Budafok-Tétény történetéhez 1731-1950 - Budapest Törtenetének Forrásai. Kerületek, városrészek: Budafok-Tétény (Budapest, 2002)

DOKUMENTUMOK

11. A es [ászári] és kir[ályi] Szab [ad] Déli Lomb[ard] Velencei és Olasz Középponti Állam Vasúti Társaság 71 kérvénye a Buda és Fehérvár közti vasútvonal tárgyában 1863. április Tekintetes Alispán Úr! Alázatosan alulírott társulat Pest-Pilis és Solt törvényesen egyesült megyékben, nevezetesen Promontor és Tétény községek határában a Buda—Fejérvári vaspályá­hoz részint barátságos, részint törvényes úton kisajátított földekről készített térké­pet hitelesíteni, a szükséges határjárást eszközöltetni, s a netalán még ki nem egyenlített birtokkérdéseket tisztába hozatni kívánván, alázatosan esedezik a tekintetes Megyei Törvényszéknél 1774/862 sz[ám] a[latt] igazolt meghatalmazottja által, méltóztassék a tek[intetes] alispán úr a kért [...] Ágoston telekbíró urat törvényes bizonyságképp egy szolgabíró és esküdt urat, és egy megyei mérnök urat azzal kiküldeni, miszerint a határjárás határidejét az alulírt társulat maghatalmazottjával közösen megállapítsák s eljárásaikróli je­lentésüket az illető térképnek és többi okmányoknak átvétele mellett, melyek a fe­71 1856-ban a Ferenc József Keleti Vasúttársaság (Kaiser Franz Josefs Orientbahn) nyert koncessziót több magyarországi vonal kiépítésére, többek közt a Buda­pest-Nagykanizsa vonalra is. 1858-ban az osztrák kormány eladta a tulajdonában lévő lombardiai állami vonalakat, valamint a Bécs-trieszti vonalat egy társaságnak, amelyik a Ferenc József Keleti Vasúttársasággal egyesült és létrejött 1859. január 1-én a Császári királyi szabad déli állami és Lombard-velencei Középolaszországi Vasúttársaság. A lombard királyság függetlenségével a vasúttársaság a vagyon fel­osztása miatt bonyolult perekre kényszerült. A társulatnak sikerült azonban a va­gyonfelosztás elhalasztását elérni. 1862-ben a Császári királyi szabad déli vasút (a magyar és osztrák vonalak illetékességével) és a Lombard Középolaszországi Vas­úttársaság (az olasz hálózat érdekében) különvált, de a vagyonmegosztásra csak 1875-ben került sor. 72 olvashatatlan név 98

Next

/
Thumbnails
Contents