Dokumentumok Budafok-Tétény történetéhez 1731-1950 - Budapest Törtenetének Forrásai. Kerületek, városrészek: Budafok-Tétény (Budapest, 2002)

DOKUMENTUMOK

ad 1/ a budapesti színházakat látogató budafoki lakosok hazatérésének lehetővé tétele céljából 1946. november hó 25.-én életbe léptetett új menetrenddel a bizottság kérelmét teljesítette. ad 2/ Azon kérelmet, melyben a BSzKRt

182 járművek a nagytétényi vonalunkon is közlekedjenek a HÉV szerint műszaki okokból nem lehetséges. Megjegyzi a HÉV, hogy Budafok közönsége közlekedés tekintetében jobb helyzetben van a HÉV vagy a BSzKRt többi vonalainál, mert a budafoki vonalon a zsúfoltság kisebb mérvű. ad 3/ A bizottságnak a megállóhelyek tárgyában tett felterjesztésére a HÉV válaszában kifejti, hogy a háborús viszonyok által okozott anyaghiány miatt a motorkocsikat nagy nehézséggel és pótanyagokkal lehet fenntartani. Ez a körülmény és a motorkocsik kímélése tette szükségessé, hogy Budafokon a Törley-téri, a Donszky Árpád-utcai és a Sörház-utcai megállókat megszüntessék. Egyben jelzi a HÉV, hogy a Törley-téri megállót, ahol díjszabási okokból szerintük személypénztárt is kellene felállítani, a tavasz folyamán ismét üzembe helyezi. Kedvezőtlen lejtviszonyok és a rövid megálló távolságok miatt a Sörház-utcai és a Donszky Árpád-utcai megállók visszaállítását nem javasolja felügyeleti hatóságnál. Elnöklő polgármester bejelenti, hogy fentiekkel kapcsolatban szükségessé vált a városház téri megállónál W.C. létesítése, mert nem tűrhető egészségügyi szempontból sem, hogy a Hév-nek ezen a forgalmas megállóhelyén W.C. ne legyen. Ezért javasolja, hogy a bizottság határozatilag mondja ki azt, hogy a Városház téri megállónál a HÉV köteles W.C.-t felállítani. A bizottság a javaslatot egyhangúlag magáévá teszi. Hidas Antal tanácsnok tájékoztatja a bizottságot a közvilágítás aktuális kérdéseiről. Bejelenti, hogy Budafokon a már üzemben lévő kb. 1600 utcai villanyégőből a nyomozás folytán nyert megállapítás szerint 30-40 nem ég. Ez a szám olyan kicsiny, hogy pótlása semmi akadályba nem ütközik. Felkéri a rendőrséget, hogy az őrszemek állandóan figyeljék az esetleg nem égő utcai lámpákat és erről bejelentésüket a budafoki villanytársaságnak, vagy a városi műszaki hivatalnak haladéktalanul tegyék meg. Egyben ismerteti, hogy a közéj övőben a Beniczky Ferenc utca közvilágítása átszerveződik annyiban, hogy az eddigi nagyívfényű égők helyett két kisebb fényű égőre osztják szét a főútvonal megvilágítását. 182 BSZKRt: Budapest Székesfőváros Közlekedési Rt., a BKV elődje 302