Koltai Gábor - Rácz Attila: A Magyar Szocialista Munkáspárt budapesti ideiglenes vezető testületeinek jegyzőkönyvei II. 1957. április 1.–1957. május 27. - Budapest Főváros Levéltára forráskiadványai 10.

Csikesz [Józsefné] elvtársnő: A javaslattal egyetértek, javaslom, hogy személy szerint Kertész [] elvtársnőt bízzuk meg, hogy a szervezett átszállításról gondoskodjon. Az IB a javaslatot elfogadta, és személy szerint Kertész elvtársnőt funkciójában megerősítette. 3. Javaslat a KISZ [Budapesti Bizottság] Szervező Bizottságára. Előadó: Kovács János elvtárs. Kovács János elvtárs: Molnár Ferenc javaslata téves, a helyes javaslat: Molnár Ferenc elvtársat a KISZ középiskolai felelősének javasoljuk a Budapesti Bizottságba. Az IB elfogadta a KISZ [Budapesti Bizottság] SZB tagjainak: Pócza Lajos, Szende György és Kovács Ottó elvtársakat, Molnár Ferenc elvtársat a KISZ Budapesti Bizottsága középiskolai felelősének, Gölöncsér József elvtársat a KISZ Budapesti Bizottsága szerve­zési osztályvezető-helyettesének. 609 4. Javaslat a Május 1. Ruhagyár igazgatójára. Előadó: Kovács János elvtárs. Az IB Kovács József elvtársat elfogadta a Május 1. Ruhagyár igazgatójának. 10 5. Javaslat további üzemi lapok megindítására. Az IB elfogadta, hogy a Csepeli Vasműben, az Egyesült Izzóban, a Budapesti Villamos- és Kábelgyárban, az Ikarus gyárban és a Kispesti Traktorgyárban az üzemi lapokat beindítsák. 611 609 A személyi javaslatokat ld.: Függelék 36. 610 A Május 1. Ruhagyár alapszervi jegyzökönyvei 1957. március 1-jétöl állnak rendelkezésünkre. Ekkor Kovács János még kormánybiztos volt, s csak a május 17-ei üzemi alapszervi IlB-iilésen említik először igazgatóként. BFL XXXV.13.C.1956-1957. 70. őe. 29. p. A személyi javaslatokat ld.: Függelék 36. 611 Az újonnan indítandó üzemi lapok általában már meglévő lapok voltak: a Csepeli Vasműben Fogaskeréknek (vizsgálat 1957. július 23-án: BFL XXXV.28.a. 1957. 1. őe. 198-199. p.), az Egyesült Izzóban Izzónak (BFL XXXV.9.c.1957. 15. őe. 51. p.), az Ikarus Karosszéria- és Járműgyárban Ikarusnak (1957. májusban jelenik meg először. Értékelése: 1957. szeptember 20. BFL XXXV.21.c.1957. 8. őe. 85-90. p.) és a Kispesti Traktor­gyárban Traktornak (vizsgálat 1957. október 17-én: BFL XXXV.24.C.1957. 25. őe. 111-113. p.) hívták az üzemi lapokat. A Budapesti Villamos- és Kábelgyárban 1957-1958-ban nem találtunk üzemi lapot, csak a Kábel- és Műanyaggyárban, ahol Párthiradónak, illetve Munkáshiradónak nevezték. Az év folyamán döntés született még az MSZMP Bp. VB-n arról, hogy a Beloiannisz, a Ruggyanta, a Fővárosi Autóbusz, az Óbudai Hajógyár, a Kőbányai Sörgyár, a Fővárosi Gázmüvek, az EMAG, a Kőbányai Textil és a Május 1. Ruhagyár is kapjon üzemi lapot. BFL XXXV. 1 a.4. 7. őe. 1957. szeptember 23.

Next

/
Thumbnails
Contents