Források Budapest múltjából V./a 1950-1954 - Budapest Főváros Levéltára forráskiadványai 9. (Budapest, 1985)
Szerkesztői tájékoztató
Építés helye: Építendő Lebontandó Összes költség Egy lakásra eső lakások száma millió Ft-ban költség ezer Ft-ban Sztálin-hídfő* Óbudán cca 264 cca 41 cca I9Jcca 70,Sztálin-hídfő 70,Pesten cca 212 cca 24 cca 14.7 cca 66,5 Váci út 66,5 (Ferdinánd-híd 3 és Dózsa Gy. út között) cca 124 cca 2 cca 8 3 i cca 66,Béke út (lakótelep befejezése) cca 208 cca — cca I5>cca 70,Üllői út I5>70,(Mária Valéria telep 4 előtt) cca 276 cca 45 cca 18,cca 65)Csepel 65)(Kossuth L. úti építkezés folytatása) cca 264 cca 33 cca 18,5 cca 70,Csepel 18,5 70,(város bejárata) cca 320 cca 26 cca 22,— cca 68,Kőbánya (Körösi Csorna úti lakótelep befejezése) cca 200 cca cca 13)4 cca 67)Összesen: cca 1868 cca 171 cca 128,7 Az egyes területekkel kapcsolatos részletes adat kimutatásokat mellékeljük. 5 Az új lakás építésre fordítandó 128,7 millió forintból cca 1300000 Ft esik a közművesítés költségeire, 1 400 000 Ft esik a lakásépítéssel egyidejűleg végrehajtandó parkosítási költségekre, a bontások költségeire pedig kb. 1 000 000 Ft. Úgy, hogy maga a magasépítési költség 125 millió Ft. Megemlíteni kívánjuk már most, hogy a létesítendő cca 1900 lakáshoz cca a következő anyagokra van szükség: 30 millió db tégla, 1,5 millió válaszfal-lap, 140 000 q portland cement, 40.000 q beton-gömbvas és kb 30 000 q égetett mész. A további anyagok mennyiségét és pontosabb részletezését a részletes javaslatunkhoz fogjuk mellékelni. Megjegyezzük, hogy a fentebb említett költségekben a bontandó lakások lakóinak kitelepítési költségei nem szerepelnek. A kitelepítési kérdést úgy is meg lehetne oldani, ha az új lakások egy bizonyos százalékát mindig biztosítanánk a következő ütemben bontásra kerülő lakások lakóinak elhelyezésére. 2. Romlakás helyreállítás A lakásalap növelését szolgálja a romlakások helyreállításának további folytatása. Budapesten az eddig kézhez vett adatok szerint 1460 helyreállítható romlakás van kb. Javaslatunk szerint elsősorban a főútvonalak melletti romlakásokat kívánjuk helyreállítani, továbbá azokat a lakásokat, amelyek helyreállítása gazdaságos. Ugyanis a romlakások egy részének helyreállítása már akkora költséggel jár, ami az új lakás előállításának költségeit is meghaladja. Ezen felül a Budapest területén háború előtt megkezdett, de be nem feje-