": "Fővárosunk. Irta Táncsics Mihály. Hasonmás kiadás - Budapest Főváros Levéltára forráskiadványai 8. (Budapest, 1976)

Függelék - „Budaváros szépítésének programja"

I. Csoport A Duna-folyam mentében AJ A Duna egész Európa legfontosabb víziútja, egyszersmind Budapest eddigi fejlődésének és jövő felvirágoztatásának főemeltyűje, szükséges tehát mindazon akadályokat és hátrányokat eltávolítani, melyek az általa nyújtandó véghetlen előnyöket kisebbíteni vagy kétesekké tenni képesek volnának. A Duna-folyammal járó vízveszély a csaknem évenkint a sz.-gellérthegyi folyamrész medrének sajátságos viszonyai folytán támadó jégtorlódásokban és evvel kapcsolatban a testvér-városokat minduntalan elöntéssel fenyegető vízáradás'ban áll. — E folytonos veszélynek elejét leheí venni a Dunának Buda és Pest közt és alatti szabályozása és a folyam sodrának kellő irányba hozatala által. A Duna országos víziút, s így ennek szabályozása az egész országot illeti ugyan; de ha a szabályozás műve az azzal egybekötött nagy költségnél fogva egész mentében nem is eszközöltethetnék, természetes, hogy ott leend megkezdendő, hol azt nem csak a víziút használhatása igényli, hanem az ország büszkeségének, fővárosainak biztonsága is elkerülhetetlenül követeli. B) A Dunának mint vízi-csatornának, melynek egyik iránya Némethon belsejébe vezet, míg a másik a Fekete tenger hullámaiban vész el, okvetlenül szükséges egy középpontot adni, hol a fölülről és alulról érkező áruk összetalálkozzanak. — E pont a természetes fekvés szerint csak Buda és Pest lehet. Elfogadván tehát kedvező fekvésünk ujjmutatását, rakodó-helyekkel kapcsolt kikötőt (entrepôt) kell életbe hozni, C) Budának anyagi felvirágoztatásához mi sem vezethet biztosabban, mint partunknak a pestihez hasonló kiépítése. — A pesti part Budapest kereskedelmi forgalmának már is szűk kezd lenni, s így a budai Dunapart, a mint ki leend építve, azonnal segítségére jövend a pestinek s szintúgy el leend lepve a kereskedelmi telepekkel, s ezekkel kapcsolatban szép és tágas lakházakkal; mi Budavárosa anyagi jólétének egyik főemeltyűje. \ D) A part-kiépítéssel legszorosabb összefüggésben áll a hajó vontatás megszüntetése, mert mindaddig, míg a budai Duna-partot a vontató lovak pora, mocska és szemete fogja ellepni, a legszebben kiépített Duna-part daczára sem lesz kereskedésünk, s nem lesznek a Duna folyamára kinéző házaink, daczára a szép kilátásnak, kellemes, keresett