Források Budapest múltjából II. 1873-1919 - Budapest Főváros Levéltára forráskiadványai 2. (Budapest, 1971)

Előszó

C) A FŐVÁROS KÖZVETLEN MUNKÁSAINAK GONDOZÁSA 1. Munka- és életviszonyaiknak állandó szemmeltartása. 2. A bér- és munkaviszonyok rendezése. 3. A fővárosi munkások aggkori és rokkant-biztosítása. 4. Munkásjóléti üzemi intézmények. 5. A munkásváíasztmányok. 6. A bérfizetés napjának hétköznapra áttétele. Szociálpolitika. Városi Szemle. 1912. 394—396. 1. 34. A jövő feladatai (Részletek Bárczy Istvánnak az egyesítés 40. évfordulóján elhangzott beszédéből) 1913. november 17. • Igen tisztelt Közgyűlés! Mielőtt hosszúra nyúlt előadásomat befejezném, még egy kérésem van. Használjuk fel ezt az alkalmat arra, hogy előkészítsük az igazi jubileumot, a tíz év múlva bekövetkezőt, a félszázados Budapest bemutatását. Szerencse, hogy még van tíz évünk, mert szükség van reá. De ennyi idő alatt sokat is mívelhetünk. Sokszor elgondolkozom, hogy mi mindennel kell akkorára készen lenni. Milyen szép lenne akkorára bemutatni az új városházat, amely címere lesz a másfél millió lakosú fővárosnak, szemben az új Erzsébet-sugárúttal, mely a városházától a Városligetig vezet, szebbnél szebb házakkal és értékes üzletekkel, mellette jobbra-balra a régi levegőtlen utcák, házak helyén egész új, egészséges városdarab. A Tabán mintaszerűen megépítve a belső város legkellemesebb lakórésze, a Gellérthegyre két oldalról felvezető sikló, a Citadellában nyüzsgő élet, a Gellérthegy alján Európa legszebb fürdője, a piaristák épülete helyén a legszebb hotelek egyike. Hídvámról és alagútvámról már csak úgy beszélünk, mint rossz álomról s csodálkozni fogunk azon, hogy valamikor ilyen is volt; a Hungária-út mentén az új híd megnyitása után egész új városövezet kezd épülni; a Boráros-téri új híd budai feje és a műegyetem között feltöltött és parkozott állandó kiállítási területen nagy nemzetközi városi kiállítás; a Lágymányoson, Kelenföldön, valamint a VI. és VII. kerület külső részén megállapított új szabályozás után kialakult és tökéletesen csatornázott területen széles közlekedő utak, nagy népparkok készülnek; a budai hegyvidék Pest felé néző lejtőin a flórenci viale dei Collihoz hasonló kilátásos széles kocsiutak, azonkívül villamos vasutak, autóbuszok által hozzáférhetővé tett családi lakótelepek és nyaralótelepek, — új modern pályaudvarok, természetesen nem útszínben futó vonalakkal, a Csepelszigeten nagyszabású kereskedelmi kikötő megfelelő pályaudvarral, elevátorral, áruraktárakkal és gyártelepekkel; a város körül messze terjedő pompás kerti gazdaságok, tehenészetek, nagyszabású modern kórházak, szülőházak, csecsemőintézetek, a Kamara-erdőben mintaszerű szegénygondozó intézet, a munkanélküliség esetére való