Erdmann Gyula: Békés megye 1956-ban I. - Forráskiadványok a Békés Megyei Levéltárból 22. (Gyula, 2006)

mázasába, mint pályamunkás. Két és fél év után szakvizsgát tett, s ezután mint raktáros és árupénztáros dolgozott. 1954. évben került a battonyai MÁV állomásra árupénztárosnak, honnét 1957. február 17-én racionalizálták. 1957. február 19. napjától van alkalmazásban a budapesti Keleti pályaudvaron, 1952. évben tiltott ajándék elfogadása miatt 3 hónapi börtönbüntetésre lett elítélve, melyet a bíróság 3 évi próbaidőre feltételesen felfüggesztett. A próbaidő sikeresen eltelt. Ujszászi András II. r. vádlott alkalmazotti családból származik. Édesapja egy családi ház vagyonnal, valamint 3400 négyszögöl földdel rendelkező iskolaszolga volt. Jelenleg nyugdíjas és a fenti vagyonnal rendelkezik. Vádlott a reálgimnázium 4. osztályának elvégzése után kőművestanonc, majd segéd lett. 1934ben vonult be tényleges katonai szolgálatra, honnét mint őrvezető szerelt le 1936-ban. Ezt követően a szakmájában dolgozott. 1941. évben került a MÁV alkalmazásába. 1948-ban pályamesteri tanfolyamot végzett. Előbb Szegeden, majd Kiskunfélegyházán, 1955. évtől kezdve pedig a battonyai MÁV állomáson talált alkalmazást, mint pályamester. Ez utóbbi munkahelyéről 1957. februárjában racionalizálás folytán került el. Röviddel ezt követően került a szegedi falemezárugyárba, mint kőművessegéd. 1952. évben társadalmi tulajdon ellopás bűntette miatt három hónapi börtönbüntetésre lett elítélve. Büntetését kiállotta. I. Az ellenforradalmi események hatására 1956. október 28. napján Battonya községben is megalakult az ún. „forradalmi bizottság". Ebben a „forradalmi bizottságban" [így] távollétében Kecskeméti Sándor I. r. vádlottat is beválasztották. A „forradalmi tanács"a következő nap esti óráiban ült össze mely alkalommal dr. Jenéi János gimnáziumi tanár közölte a jelenlévőkkel, hogy a nép követelésére több tanácsi és más vezető, valamint pártfunkcionárius elbocsátásáról kell határozni. ElőszörTóth Mihály MÁV battonyai állomásfőnök nevét említette, majd kijelentette, hogy ezt megbízhatatlansága miatt kell leváltani. Előbb Kecskeméti Sándor I. r. vádlottat akarták megválasztani állomásfőnöknek, de mivel az nem vállalta ezt a tisztséget, az általa javasolt Kovács Sándor MÁV intézőt bízták meg az állomásfőnöki tisztség ellátásával. Ugyanakkor Tóth Mihály állomásfőnököt állásától felfüggesztették azzal, hogy annak leváltására vonatkozó további intézkedés megtétele végett felveszik a kapcsolatot a MÁV szegedi igazgatóságával. Ez a bizottság még ezen az estén határozatot hozott több községi kommunista vezető leváltásáról, illetve eltávolításáról. Kecskeméti Sándor I. r. vádlott a következő napon, vagyis 1956. október 30. napjának de. óráiban összehívta a battonyai állomás dolgozóit, mely alka-