MDP Békés Megyei munkatervei, jelentései 1952-1955

1952-1955

Jelentem, hógy a megye területén az aratási munkálatok a mai nap fo­lyamán, is megfelelő ütemben haladtak. Az aratás mielőbbi befejezését nagymértékben hátráltatja az,hogy az aratógépek közül tölb válik mun kaképtelenné azon okból, hogy a gépek már régiek és azokon könnyen k< letkeznek törések és szakadások. A sarkadi gépállomáson lo-db. arat ó gpj>v»7.i"] JF>I pnl gg 8-arató gé p varT uzemképtelen ál l apotban. A gépállt mtTs^To gép esse Szaüo Albert ném fordított kellő gondot a gépek kijavi' táséra és a már kijavitott gépek bejáratására. A tegnapi nap folyamai pl. a gépállomás.2-ub. kardánytegelymeghajtásu aratogépet kapott ame­lyeket munkába állitás előtt mintegy 4-óra hosszáig kellett volna be> járatni. Szabó Albert tudott arról,hogy a gépeket először be kell já ratni, azonban ezt nem vette figyelembe és a gépeket bejáratás nélkü] állitotta a munkába. Tehát_ jtu datosan követte el a gépek összetörését, . Nevezett őrizetbevételét javasoljuk a buaapesti Osztály felé. A csaiíádapácsai Haladás tszcs- amely az aratását a mai napon befejezte volna, azonban mindkét aratógépe a délutáni órákban elromlott, ame­lyek szintén régi gépek voltak és igy a tszcs-nek még 36-hold vetése maradt aratatlanul. -Géptörés^azonban nem csak a gépjavitó hibájából adódik elő, hanem az egyes gépkezelők figyelmetlenségéből is, mint' pl a tarhosi gépállomás aratógepe a békési Petőfi tszcs-nél aratott, a tegnapi nap folyamán^munkaközben összetört, mivel a vezetője nem vet­te figyelembe azt,hogy egjy mély barázda van a bazatáblá*n és annak ne­kihuzatta a gépet és a gep kaszaszerkezete összetört. A gép vezetője Kovács Bálint pártonkívüli lékéstarhosi gépállomás traktorosa volt. Ugyancsak a békéstarhosi gépá l lomáson nagymérvű hiányosság történt , m ert a gépállomás fogepesze a tegna pi nap toiyamán 5-órahosszára le­ állította a gépeket azzal az indokkal, hogy nincsen üzemanyaguk és üzema nyagot csak: a békéscsaba i" alközpont vehet ki az AFORT-tól. Arniko átjárási tanács mezőgazdasági osztályatói icimenteic a gépállomásra, ot a raktárhelyiségben 1-vnntató üzemanyagot találtak és Weisz Sándor pártonkívüli gépállomás főgépésze azt mondotta,hog„. neki nem volt tu­domása arról,hogy a raktárban van üzemanyag. Az üzemanyaggal azonnal beindították a gépeket. A főgépész ügyében.a nyomozást bevezettük. A mai nap folyamán^értesültünk arról,hogy f.hó 7.-én 13-h-kor a kőszige ti állami gazdaság egyik kombájnja előtt 1-lóré tengely és kerék volt az aratatlan búzában. A kombájn vezetője Kéri István MDP-tag azonnal észrevette és a gépet sikerült leállítania még mielőtt nagyobb kárt tehetett volna a gépben. Igy csak 2-db. kés tört le és a szalmatartí görbült meg. Kár kb. 2oo-ft, és 1-órai kiesést jelentett a kombájn munkájátan. A cselekménnyel Lébárdi Imre 62-éves 15-holdas volt hort­hysta vitéz gyanúsítható, mivel a cselekmény színhelye nevezett tanya ja mellett van, melyet az állami gazdaság betagositott és f .év áprili sában csatolták a gazdasághoz. A kivizsgálás folyamatban. A megye területén lévő állami gazdaságokban az aratás megfelelő ütem­ben halad, azonban vannak egyes "állami gazdaságok ahol lemaradás van az aratási munkákban, atból kifolyólag,hogy az aratásra leszerződött munkások nem mennek ki dolgozni. Igy pl. a gyulai állami gazdaságból a mai napig kb.^o-dolgozó•ment el, ugyancsak a kétegyházi állami gazdaságból az állandó munkára leszerződött 18o dolgozó közül a mai nap folyamán mintegy 8o-an mentek ki a munkába és a 122 olyan dolgozó közül akik hetenként csak 3-napra szerződtek lé a mai napon szintén csak 8o-an mentek ki dolgozni. Nevezetteket a gazdaság vezetősége fel M.D.P. Megyei Pártbizottság, Békés c_s_a_b_a_.

Next

/
Thumbnails
Contents