MDP Békés Megyei Megyebizottságának (VB) ülései 1954. május 3. - 1954. június 28.
1954. május 17.
Borbély elvtárs: A párttitkár elvtársak beállítása, illetve függetlenitésük után nincs-e olyan tapasztalat, hogy összefonódik a gazdasági vezetés a -párt-vezetéssel? Jelenleg hogyan néz ki a patronázs-mozgalom, véleményem szerint olyan helyzet állt elő, hogy a patronazs-mozgalo# megakadt? Biró elvtárs: A kihelyezett szakmunkások, agronomusok helyzete hogyan néz ki? Feldolgozta-e a gépállomás igazgatósága, és van-e szándéka feldolgozni - á tavalyi tapasztalatokat? Forgács elvtárs megválaszol a felvetett kérdésekre: Diósi elvtárs kérdezi, hogy az előirányzott uj gépek és alkatrészek leérkezése hogyan néz ki: Az elmúlt évi tapasztalatok azt mutatták, hogy sohaé sem kaptuk meg megfelelően az előirányzott gépeket. Azonban most a pát*t- és kormányhatározat után bizunk abban, hogy az előirányzott gépeket meg fogjuk kapni. Felvetődött az a kérdés, hogy hogyan értjük azt, hogy az igazgatókon keresztül biztosítjuk a szociális berendezéseket. A gépállomás igazgatój inak, szakszervezetnek a felár data az, hogy ellenőrizze, hogy azt, amit beterveztek - végrehajtsák. Biztosítsák azt, hogy az erre a célra rendelkezésre álló öszszeget másra ne használják fel. általában a gépállomásokon az ellátás sokkal jobb, mint az elmúlt évben volt. A brigádszállások jobban rendbe vannak tartva. Felmerül a szocialista tulajdonnak .a védelme. Sok esetben igen hanyagul vannak kezelve, főleg kint a földeken. Diósi elvtárs felvetette a kongresszusi héttel kapcsolatos kérdést: Itt a fogalmazásban van hiányosság, A gépek kijavitását 31-i határidővel akarjuk biztosítani. 1-2 gépállomásnak segitséget kell nyújtanunk munkaerő átcsoportosítással. -A mezőberényi gépállomásnak a körösladányi gépállomás fog segitséget nyújtani. A mezőgyáni gépállomásnak a sarkadi gépállomás fog segitséget nyújtani a cséplőgépek kijavításában. A tűzvédelmi berendezések megvannak, azonban meg kell mondani, hogy ezek nem megfelelőek. Probléma vetődik fel azon a téren, hogy 152 dratógéph'ez van biztosítva drótkötél. Felvettük a kapcsolatot a felvonógyárral, Bánya-Keleppel, hogy mennyiben tudnak biztosítani. A Fal vonógyár azt a választ adta, hogy Pest megyét ha el tudja látni. Lii felvetettük javaslatként azt, hogy helyes volna, ha a gépállomásokon egy külön felelős lenne, aki a tűzvédelemnek a kérdésével foglalkozna. A gépállomások nem küldenek arról jelentést, hogy hány dolgozó lépett ki. Békéstarhosi gépállomáson, merült fel ilyen probléma 5 dolgozónál, az volt a helyzet, hogy keveset kerestek. Voltak bent nálam, szemé-lyesen elbeszélgettem velük, azt mondották, hogy nem maradnak, annyi keresetért a gépállomáson. Elmentek állami gazdaságba dolgozni. Lipták elvtárs kérdezi, hogy a traktorosok részt-vesznek-e a gyalogmunkába a termelőszövetkezetben. Azok, akik időszaki betervezett munkagépkezelők voltak, a termelőszövetkezetből jöttek, ezek visszamentek a termelőszövetkezetbe dolgozni. Van olyan tapasztalat,hogy az állandó traktoros létszámból részt akarnak venni a növényápolás gy log munkájában is, pl. a füzesgyarmati gépállomáson. Továbbá kérdezi Lipták elvtárs, hogy ponyva, zsineg megfelelő mennyiségben áll-e rendelkezésre: Tavaa*ly sem az volt a hiba, hogy nem volt, hanem közli ontilag volt tárolva. A felmerés nem volt helyes a gépállomásokon, és ebből adódott, hogy nem ment ki időre. Ponyva rendelkezésre áll, kint vannak a gépállomásokon. A javító brigádok meg vannak szervezve, az a baj, hogy általános brigád. Nincs meg, hogy ez motorszerelő, stb. A dolgozók tudják, hogy melyik géppel fognak csépelni. Akik tavaly csépeltek, azok azzal a
