MDP Békés Megyei Megyebizottságának (VB) ülései 1951. március 6. - 1951. április 30.
1951. április 23.
megfelelésben van kiépítve, pl. Okány, iíoboz, Eondoros,Végegyháza, Kaszaper, Vésztő. iíaakam a hülyéken nea tartanak rendszeres bizalmi értekezletet,ami nemcsak a tagdljaninkának a hiányosságát ekozza, hanem egyék máa politikai munkának is. A tagdij százalékot csökkenti mintegy 5 Á-al azoknak a tagoknak a száma, akik több hónaypal el vannak maradva a tagdíjfizetéssel. Aa elmaradott tagoknak egy része tapasztalatunk szerint nem lenne XsV m ^ m m^mmmj elmaradásban, ha a pártcsoportvesetők rendszeresen felkeresnék éket* Ott, ahol a pártcsoportvezetői hálózat ki van építve, aa értekezletek rendszeresen megvannak tartva, aa eredmény a tagdíjmunkában la megmutatkozik. Pl. kagyaraánhegyes, megyén, Mezőhegyes ftft. Nagykamarás, aékésszentandrás. hogy a feladataink megoldásához a kiszállásaink blatosltva legyenek feltétlenül szükaéges, hogy a MB., JB.-ok rendelkezésére álló gépkocsik az ügyrendi pontoknak megfelelően legyenek használva, hülönösen • ésY-ok gépkooslai voltak karbantartás szempontjából elhanyagolva /szerviz stb./ A szerelő beállításával éa a kocsi mosó megépítésével biztosítva van a gk.-k rendszeres karbantartása, továbbá a túlzott kiadások csökkentess azon keresztül, hogy a kü. műhelyében történnek a javítások. As utóbbi időben a gk. vezetők munkájában több lazaság tapasztalható. I1. a sarkadi db. gk. vesetője asm veszi figyelembe az ügyrendi pont azt a részét, mely előirja, hogy 4 személynél több nem szállítható. *nnek ellenére f. hó 8.-án is $ személyt szállított a é£., gk.-án. Legutóbbi fédertörése is hasonló okokból eredt. Vagy a ka. gk. vezetői, akik részben szintén nem tartják be az ügyrendi pontok azon részét, mely előirja a 6o/óra km.sebességet, vagy figyelmetlenségből többször veszélyeztették már a gk.-in utasé elvtársak, a aaját éa gk. épségét.
