Boros Árpád: A diósgyőri kohászat Csavar- és Húzottáru Gyárának története 1770-2007 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 19. (Miskolc, 2007)

A Diósgyőri-Hámori Vasgyár 1770-1870

Még a válság legkezdetibb szakaszán, 1859-ben felmerült a gyár eladásának terve a Tisza Vasúttársaságnak. A társaságnak miskolci pályaudvaron gépgyára volt, s a diósgyőri koronauradalom kőszénbányáit is szerette volna megszerezni. A tárgyalások azonban nem vezettek eredményre, mert a gyárvételt az uradalom szempontjából a vasúttársaság olyan feltételekhez kötötte, amelybe a bécsi pénzügyminisztérium nem mehetett bele. Bécs megbízta Moschitz Márton rohnici vasgyári igazgatót, hogy dolgozzon ki részletes tervet a diósgyőri vasgyár teljes modernizálására, rekonstrukciójára. Nyújtóhámor a diósgyőr—hámori vasgyárban