Boros Árpád: A diósgyőri kohászat Csavar- és Húzottáru Gyárának története 1770-2007 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 19. (Miskolc, 2007)
A Diósgyőri-Hámori Vasgyár 1770-1870
A gyáralapító Fazola Henriknek két gyermeke volt: Frigyes és Borbála. A család az apa halála után Miskolcra költözött. Fazola Frigyest 1793-ban felvették Selmecbányái bányászati akadémiára. Tanulmányai végeztével a stájer és karintiai vasgyárakban megszerezte a vasfinomításhoz és acélgyártáshoz szükséges szakismereteket. 1799-ben a diósgyőri vasgyár sáfára, 1800-ban ellenőre, 1805-ben az általa felállított diósgyőri acélmühely prefektusa lett, Gisztl Lőrinc igazgatósága alatt. 1 Fazola Frigyes 1800-tól kezdve megindította Diósgyőrben acélgyártási kísérleteit. A bécsi bányakincstár műszaki igazgatósága 1803. január 19-i elismerő okiratában kijelentette, hogy Fazola acél kísérletei a szakhivatalok teljes megelégedését váltották ki, további kutatómunkára biztatta. Az acélhámor sikeres működése folytán a diósgyőriek nemcsak a kincstári tartozásokat fizették ki, hanem a magántartozásokból is sokat törlesztettek. 1807-ben például tiszta haszonként 32 000 forint folyt be a gyári pénztárba. Fazola Frigyes kifizette minden adósságát és így sikerült apjának zárolt részvényeiből 22 darabot a kincstártól visszaváltania. 1808-ban a bécsi bányászati főhatóság a Fazola-féle diósgyőri acélt újabb és behatóbb vizsgálat alá véve, megállapította, hogy az most már a „híres angliai acélhoz tökéletesen hasonlónak találtatott." 16 Fazola Frigyes sikereit a vaskonjunktúra, a vas árának állandó emelkedése tette lehetővé, ez pedig a napóleoni háborúk következtében történt. 1806-ban Napóleon elrendelte a kontinentális zárlatot az angol szigetország minden ipari és egyéb termékére kiterjesztve. Ettől kezdve az angol acél nem jöhetett be az európai szárazföldre. Fazola Frigyes acél gyártmán y ait a bécsi udvar az 1809, 1810, 1811, 1812. években az utolsó mázsáig Bécsbe szállította. Fazola Frigyes 1809-től országos hivatalt kapott, megbízták az alsómagyarországi bányakerület vasgyári felügyeletével, de székhelye Diósgyőrben maradt, s a di1 7 ósgyőri vasgyárnak ő is lett a vezető igazgatója. Az acélgyártási kísérletek mellett Fazola kezdeményező lépéseket tett a diósgyőri vashámor műszaki berendezéseinek újjáépítésére. Ilyen volt az újmassai nagyolvasztó felépítése. Apja ómassai nagyolvasztója 15 Miskolci Állami Levéltár. Acta politica 1805. évi 2686. sz. 16 Miskolci Állami Levéltár. Acta politica 1813. évi 112. és 221. sz. 17 Hámori plébánia História Domusa.
