Boros Árpád: A diósgyőri acélgyártás és energiaellátás története 1770-2006 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 18. (Miskolc, 2007)
IV. A diósgyőri kohászat fejlődése az energiaellátás tükrében
S ű rítettle vegő-szolgáltatás közmű rendszere a 2000-es években A sürítettlevegő hálózat feladata volt a gyár területén és vonzáskörzetében lévő ipartelepek sürítettlevegövel (6 bar nyomáson) történő ellátása. A sűrítettlevegő termelés a diósgyőri kohászat fennállásától kezdve folyamatosan történik, melynek oka szerszámok és pneumatikus berendezések könynyen kezelhetősége. Felhasználása kezdettől fogva - kis korszerűsítéssel - a megszűnéséig létfontosságú, elengedhetetlen volt. Az 1950-es évek óta nagyfogyasztó csoportok működtek a gyár területén, jelentős távolságokra egymástól (Elektro, Nagykovácsmü, Kohó), ezért decentralizált, azaz megosztott kompresszortelepeket alakítottak ki egymástól függetlenül, NA 300 mm-es körvezeték kiépítésével. Az 50-es évek után a gyár nagy fejlődésnek indult, a hiányzó részeket beépítették, mely megváltoztatta a sűrítettlevegő ellátás szemléletét. Központi kompresszor telepet hoztak létre a gyár középpontjában, ami gazdaságosabb, jól ellenőrizhető és bővíthető. Az üzemek közötti sürítettlevegő kapcsolatot távvezeték rendszerek kiépítésével és puffer kapacitások beépítésével oldották meg. A sűrítettlevegő hálózat A sürítettlevegő hálózat háromkörös, de a méréstechnika kialakítása miatt sugaras hálózatra alakult. A sugarasított rendszerekbe, valamint a fogyasztóhelyeken kiépített mérőhelyek lehetővé teszik a termelt és fogyasztott levegő mennyiségi mérését. A beépített tartályok (pufferek) a nagyfogyasztók által előidézett nyomásingadozásokat csillapítják. A '90-es évek végétől a csővezetékek és tartályok nagyrésze az önálló üzemek tulajdonába kerültek át. A külső vezetékek az akkori elnevezésű DAM ENERGY Kft. tulajdonát, míg a belső vezetékek az adott üzem tulajdonát képezték. 2001-ben az alábbi tartályok és csővezetékek voltak a DAM ENERGY Kft. tulajdonában: Tartályok: 1 db 100 m 3-es gömbtartály, 6 db NA 300 mm-es és 6 db NA 400 mm-es tolózár beépítésével, 6 db 20 m 3-es tartály, 12 db NA 200-150 mm-es tolózárak beépítésével.
