Boros Árpád: A diósgyőri acélgyártás és energiaellátás története 1770-2006 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 18. (Miskolc, 2007)

IV. A diósgyőri kohászat fejlődése az energiaellátás tükrében

irányításával - a kölcsönös érdekek tiszteletben tartása mellett - eredményesen működött, Miskolc város jelentős részének fűtési szükségletét kielégítve. Az LKM-böl a Fütőmü fele vezető cső- és hídszerkezet A Fűtőmű Közös Vállalat, melyet előzőleg az LKM üzemeltetett, a kelet-nyugati irányban haladó tűzoltó út és a Tatár úti Városi Fűtőmű kerítéssel ellátott területén belül fekszik. A csővezetékek és a hordozóhíd szerkezet területi határa a „Névtelen utca"-i LKM gyárkerítés magasságában van. A Fűtőmű üzembiztonsága az alternatív tüzelőanyagok (földgáz, fűtőolaj) rendelkezésre állásával volt biztosítva. A Miskolci Fűtőmű Közös Vállalatot az LKM jogutódja, a DIMAG Diósgyőri Metallurgiai és Alakítástechnológiai Gyárak Rt. és a BORSODTÁVHŐ B.-A.-Z. Megyei Távhőszolgáltato Vállalat 1991. december 30-i határ-