Boros Árpád: A diósgyőri kohászat karbantartásának története 1770-2006 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 17. (Miskolc, 2007)

A diósgyőri vasmű karbantartása 1945-1970

A Kesznyéten-Diósgyőr közötti távvezeték kijavítása után a víz­turbinák üzem behelyezés is megtörtént. E munkálatokkal párhuzamo­san megindultak a gőzturbinák javításának munkái, mind a Nyugati, mind a Keleti erőműben. A szorgalmas munka nyomán a Nyugati erőműben három, a Ke­leti erőműben két áramtermelő egység lépett üzembe. A termelt ener­giamennyiség 1945-ben már elérte a 40.652.700 KW órát. Az áram­termelő egységek üzembe helyezésével egyidejűleg történt a megron­gált energia-felhasználó berendezések javítása, melyek közül legfon­tosabb volt a durvahengermű hengersorait meghajtó Ilgner-berendezés üzembe helyezése. A megrongált berendezések üzemének megindításában, javításá­ban a karbantartók jelentősen kivették részüket. A C-6 ügyosztály dol­gozói megteremtették a lehetőséget a termelés meg-indítására azzal, hogy a termelő-berendezések üzemképes állapotát biztosították. A há­rom- és ötéves tervek megvalósításával a vasmű igen nagy fejlődésen A kohók előterében az érctér és az ércelőkészítő mű

Next

/
Thumbnails
Contents