Boros Árpád: A diósgyőri kohászat karbantartásának története 1770-2006 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 17. (Miskolc, 2007)

A diósgyőri acélmű karbantartása 1970-1989

oldását, áthidalását célozták, de ezzel együtt magukban hordozták a gyakori változások hátrányait is: - két változás között az újonnan alakult, vagy változtatott szer­vezeteknek nem volt idejük megteremteni saját stabilitásukat, - az újonnan kinevezett vezetőknek nem volt módjuk a terület megismerésére, - a változások miatt értékes szakemberek távoztak a vállalat kö­telékéből, - a stabilitás hiánya sok esetben nem megalapozott, kapkodó intézkedésekhez vezetett. Az eddig leírtakból is érzékelhető, hogy a karbantartás működé­sének zavarai és az ezzel összefüggő szervezeti változások gyakorisá­ga az 1979-1980-as évektől kezdődött. A magyar ipar működésében, szerkezeti összetételében, gazdaságosságában, teljesítőképességében olyan hiányosságok jelentkeztek, amelyen a politikai rendszer merev­sége és alkalmatlansága miatt az ország szakmai vezetése nem tudott segíteni. így gazdaságunk - és ebben a kohászati iparág is - az 1980-as évek végére válsághelyzetbe jutott. A vállalat is egyre szorítóbb gaz­dasági, értékesítési és működési helyzetbe került. Ebből fakadóan is a vállalat vezetésében koncepcionális ellentmondások keletkeztek gya­kori személyi cserékkel, nem kellően átgondolt intézkedésekkel. A vállalat termelési, kereskedelmi és gazdálkodási folyamatainak kedvezőtlen alakulását, a műszaki és gazdasági intézkedéseknek gyak­ran elégtelen voltát szervezési intézkedésekkel próbálták pótolni. Eb­ben a helyzetben törvényszerűen alakult ki a karbantartási szervezetek gyakori változtatása. Az okok és okozatok szigorú elemzésével megál­lapítható, hogy az 1980-as években történt események alapvetően és sajnos negatívan határozták meg a vállalat karbantartásának alakulá­sát. Ezek a nemzetközi acélipari restrikció, az ország romló gazdasági helyzete, a vállalat termelési és gazdálkodási nehézségei, az 1981-ben bekövetkezett karbantartási centralizáció, a Kombinált Acélmű belé­pésével összefüggő új feladatokra való átállás nehézségeiből összege­ződve adódtak. Végső fokon azonban a karbantartás szervezete ebben a nehéz, sok kényszerű változtatással terhelt időszakban csak részben tudta teljesíteni a saját maga által kitűzött és elvárt feladatokat. A leg­fontosabb termelő-berendezéseket sikerült üzembiztos állapotban tar-

Next

/
Thumbnails
Contents