Sziklavári János - Kiss László - Jung János - Sélei István: A diósgyőri acélgyártás története a folytacélgyártás bevezetésétől napjainkig - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 15. (Miskolc, 2004)

7. Új technológiák a Kombinált Acélműben

A 64. ábra érzékelteti a bór hatását a dinamikus törőerőre. A boros acélok további előnye, hogy minimum 0,03% AI jelenlétében a cementálás hőmér­sékletén még finomszemcsések, kevés az edzéskor visszamaradt ausztenit, így kisebb az elhúzódás (vetemedés) mértéke. Az ilyen acélból gyártott fo­gaskerekek hőkezeléskor nem vetemednek, kopással szemben ellenállóbbak, mindemellett kiválóan szívósak. Türöerö, t 64. ábra A bórtartalom hatása a törőerő mértékének gyakoriságára A vasúti szállítás korszerűsítése - nagyobb tengelyterhelés, keréknyomás és szállítási sebesség - folytán a műszaki elvárások fokozódtak a vasúti sínek­kel és gördülőanyagokkal szemben: nagyfokú tisztaság zárványokra és gá­zokra nézve egyaránt, a gyártmányok minőségének egyenletessége, alakhü­sége és hibátlan felülete. Az ilyen acélokat vákuum alatti argonkezeléses technológiával gyártják (65. ábra). Az acél hidrogéntartalma nem haladja meg a 2 g/t, oxigénszintje a 35 g/t értéket. 75 1850 sz. 1934. VIII. 29-i Weigl-fcle 7 tonnás kemence rajzdokumentációja

Next

/
Thumbnails
Contents