Boros Árpád: Események és tények a diósgyőri kohászat életéből 1770-2003 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 14. (Miskolc, 2004)

GYÁRTÖRTÉNETI KÉPEK

Az acélipari reorganizációs program jelentős állomása Dolgozik az elektrokemence! Jövőre a veszteséget is megszüntetik Már a 24 milliárd forintot is eléri az az összeg, amelyet a kormány a borsodi acélipar reorganizációjára költött eddig, a pénz mintegy 60-70 százalékát a diósgyőri kohászat vagyonának kivásárlása, átalakítása, a létszámleépítések, illetve a technológiaváltás emésztette fel. Szakértők szerint, ha annak idején egyszerűen leállítják a veszteséges acélgyárat, akkor 40-50 milliárdba került volna a bezárás. E helyett megmaradhatott 2700 dolgozó és maradt a hengersorok ellátására egy korszerű elektrokemence. Utóbbit tegnap ünnepélyes keretek között helyezték üzembe. Egy héttel ezelőtt élte végóráit a diósgyőri nagyolvasztó, tegnap pedg megkezdte folyamatos működését az elektrokemence, amely a jövőben a Diósgyőri Acélmüvek (DAM) acélgyártó bázisa lesz. A tegnap délelőtti avatóünnepségen népes közönség jelent meg. Tiszteletét tette többek között T. Asztalos Ildikó, az Ipari, Kereskedelmi és Idegenforgalmi Minisztérium politikai államtitkára, Kocsis István, az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Rt. vezérigazgató-helyettese és dr. Szabó Zsolt, az acélipari reorganizációért felelős államtitkár is. Az üzembe helyezés alkalmából tartott tájékoztatón Szalma István vezérigazgató beszámolt arról, hogy a kormány határozatainak megfelelően hajtották végre a technológiaváltást, amely közvetlenül mintegy 2 milliárd forintba került. Az átalakulás révén egy olyan, acélhulladék feldolgozására épülő rendszer jött létre, amely évi 500 ezer tonna acéltermék előállítására képes és rugalmasan tud alkalmazkodni a vevők mennyiségi és minőségi igényeihez. Az, hogy ezt a kapacitást mennyiben tudja kihasználni majd a DAM Rt., jórészt a piacon múlik. Jelenéig igen rossz az acéltermékek nemzetközi piaca, ám már akadnak pozitív jelek és a szakemberek élénkülést jósolnak a jövő év közepére. A Diósgyőri Acélmüvek tavaly év eleji megalakulásakor még 5140 volt a dolgozói létszám, amely a kohó leállításával párhuzamosan idén év végéig 2700-ra csökken. A vállalatvezetés a korengedményes nyugdíjtól a társaságokba való kivitelen keresztül a rendes felmondásig minden variációt kipróbált, hogy minél humánusabban oldja meg az elkerülhetetlen létszámcsökkentést. Az eltelt szük két év alatt például mindössze ezer dolgozónak mondtak fel. Fontos része a reorganizációs programnak a veszteségek csökkentése. Mint megtudtuk, az 1995. év eleji állapot szerint még havi 530 millió forintnyi veszteség keletkezett a DAM-nál, amelyet tavaly 400450 millióra szorítottak le, ebben az évben pedig sikerült elérni a 250 milliós szintet. A novemberi cél a 10 millió forint, azt követően pedig havi 10 milliós csökkentéssel jövő nyárra már a nullszaldót szeretnék elérni. Európa egyik legkorszerűbb eletkrokemencéjét adták át tehát Diósgyőrben. Kocsis István, az ÁPV Rt. vezérigazgató-helyettese a kezdetektől részese volt a reorganizáció, illetve a technológiaváltás előkészítésének. Hangsúlyozta, hogy bebizonyosodott, hogy az évekkel ezelőtt kidolgozott koncepciók jók voltak, hiszen azóta több ponton módosult a kormányhatározat, ám a technológiaváltás szükségességét egyik sem kérdőjelezte meg. Annak idején az ÁPV Rt. a magyar történelem egyik legbo-