Boros Árpád: Események és tények a diósgyőri kohászat életéből 1770-2003 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 14. (Miskolc, 2004)

GYÁRTÖRTÉNETI KÉPEK

AZ ELSŐ CSAPOLÁS 1980. nov. 6. Délután háromnegyed ötkor a nagyolvasztónál elindult a nyersvasüstöt szállító szerelvény, az üstben 65,8 tonna nyersvassal. A nyersvasat átöntötték a konverter nyersvasüstjébe. A salaklehúzás 22 perc múlva befejeződött. Közben 8 tonna hulladékvasat „surrantottak" a konverterbe. A salaklehúzás után a nyersvasat beöntötték a konverterbe, majd bevezették az oxigénlándzsát. Fülsiketítő sivítás, láng, dübörgés. Ezzel 17.30 órakor elkezdődött a metallurgiai fázis. 18.27-kor az acélgyártók jelentették, hogy elkészült az első hazai konverteres acéladag. A konverter az öntőüst felé dőlt, s fehér izzásban ömlött az új acél. A csapolás percei nemcsak a kívülálló számára jelentenek lenyűgöző látványt, hanem az acélgyártók számára is. Munkájuk, szakértelmük, az ember szolgálatába fogott hatalmas energiák segítségével a vasból új terméket teremt, az „acélt". Különösen így van ez olyan új, eddig nem alkalmazott technológiánál, berendezésnél, mint az oxigénes konverter, amely új irányt szab a diósgyőri acélgyártás további útjának. Az acél minőségi jellemzői C 0,45%, Mn 0,43%, Si 0,004%, P 0,055%, S 0,030%. Két kokilla telt meg az újonnan gyártott acéllal. Az anyag összsúlya 59,9 tonna volt. A konverter melegüzemi próbáival egyidőben az ASEA SKF acélfinomító berendezés hevítőegységében december 5-én gyártottuk le az első adagot. Ez a berendezés hivatott a konverterben gyártott acélok minőségének további fokozására... Dr. Szeppelfeld Sándor vezérigazgató a város és a megyei vezetői előtt köszöntötte a Kombinált Acélmű megvalósításában együttműködő szervezetek képviselőit, 1978.