Porkoláb László: Források Diósgyőr-Vasgyár történetéhez 1920-2005 -Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 13. (Miskolc, 2006)

Visszaemlékezések, szakmai értékelések, elemzések

- 1963. Felrobbant az I. sz. nagyolvasztó. A szerencsétlenség következtében ketten meghaltak, többen súlyosan megsebesültek. Mindhárom kohó súlyosan megrongálódott. (Ld. 165.)- 1973. Nem hivatalos látogatás közben, a martin üzemcsarnokban súlyos balesetet szenvedett Vályi Péter miniszterelnök-helyettes, aki égési sérüléseibe később belehalt. (Ld. 183.) ■ 1981. A vállalat történetének legnagyobb - mintegy hatezer szakembert érintő' - átszervezésére került sor, aminek során központosították a vállalati karbantartást. (2006.28.1.)- 1982. A gyár sikeres, népszerű vezérigazgatója a vállalat vendégházában önkezével véget vetett életének. (Ld. 226, 334.)- 1992. A vasgyári dolgozók a privatizációt követő' létszámleépítések, üzem­leállások miatt 10 000-es tömegtüntetésen Munkát, kenyeret! - követelve vonul­tak végig a városon. (Ld. 252.)- 1994. A gyár vezetése, jelképes összegért, eladásra meghirdette a Kohá­szati- és az Öntödei Múzeumot, valamint az újmassai műemlék kohót. (Ld. 256).- 1996. Leállt Diósgyőr utolsó nagyolvasztója, mely hosszú évtizedeken át a vasgyár jelképe volt. (Ld. 265.) ■ 2004. Közel egy évig szünetelt a diósgyőri acélgyártás. (Ld. 294.) A DAM Energy dolgozói több hónapon át nem kaptak fizetést, ezért sztrájk­ba léptek. (Ld. 295.) 357

Next

/
Thumbnails
Contents