Porkoláb László: Források Diósgyőr-Vasgyár történetéhez 1920-2005 -Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 13. (Miskolc, 2006)
Visszaemlékezések, szakmai értékelések, elemzések
Nagy jelentőségű a fejlesztési koncepció keretében végrehajtott 400 ezer tonna kapacitású közép- és finomsorral rendelkező nemesacél-hengermű megépítése 1974-ben. Ezzel lehetővé vált a gépipar igen széles mérettartományban (0, 10-100 mm) való kielégítése minőségi karbon- és ötvözött kategóriában. Kikészítő üzemében megoldásra került a termékek részleges hőkezelése és műszeres felületbevizsgálása is. Rekonstrukció és korszerűsítés eredményeként a kovácsolt termékek gyártása is jelentősen fellendült. Az ország legnagyobb kovácsoló-üzemében 55 tonna súlyhatárig, kiemelt gyártmányok egész sorát állították elő a ’70-es években. Az ötvözetlen és ötvözött minőségű fazonáruk mellett megtalálhatók voltak a gyűrűk, vasúti tengelyek, kerékabroncsok és -tárcsák, nagyméretű hengerek, for- gattyús tengelyek, turbina-forgórészek, dízelmotorhoz forgattyús tengelyek, különböző méretű süllyesztékek, járműtengelyek, sav- és hőálló eszközök, gyorsacél szerszámok, valamint a haditechnikai célú termékek. A vállalat történetét végigkísérő nemesacél-gyártási hagyomány folytatását jellemzi a nemesacél-kovácsműhely termékválasztéka, ahol főleg (wolframmal, vanádiummal, kobalttal) erősen ötvözött acélokból állítottak elő különféle méretű rúd, tárcsa és tömb alakú - elsősorban szerszámacél termékeket. Az ország piaci igényének biztosítása érdekében jelentősen korszerűsödött a vas- és acélöntvény-gyártás. Mindkét üzemet a nagy darabsúlyú öntvények gyártási irányába fejlesztették, a gyártott maximális öntvénysúlyok: kokillák esetében 40 tonna, acélöntvényeknél pedig 55 tonna volt. Nagy tömegű acélöntvényeket csak itt állítottak elő Magyarországon. Fontosabb acélöntvények: vasúti váltók szerkezeti elemei, villamosmozdonyalkatrészek, tüskés rekuperátorok, saválló öntvények, turbina-járókerekek, nehéz turbinaházak, hengerállványok és különféle gépöntvények. A tradíciók alapján az ország hengersorait öntöttvas alapú ötvözetlen és ötvözött hengerekkel Diósgyőr látta el. Jelentős mennyiséget képezett a 200-10 000 kg súlyhatárok közötti erősen ötvözött hőálló öntvények, hajó- és mozdonyalkatrészek gyártása. Jól szolgálta az ország gép- és vegyipara fejlődését az acélöntődében előállított nyomásálló sav- és hőálló acélöntvények gyártása, ahol a nagy igénybevételű öntvényekhez vákuumban kezelt acélt használtak, és a belső hibátlanságot izotópos és ultrahangos vizsgálattal ellenőrizték. A minőségi munkát segítette még a nagy hagyományokkal rendelkező, jól képzett szakemberekkel üzemeltetett mintakészítő műhely. 344. Gazdaságföldrajzi hátrányok Tájékoztató a DAM Diósgyőr Rt. gazdálkodásának helyzetéről 1996. Docustore Kft. Irattár1699. (részlet) A DAM Diósgyőr Rt. a melegen hengerelt minőségi rúd- és idomacél gyártására szakosodott kohászati vállalat. A társaságot 226 éve alapították, ez idő alatt jelentős kohász szakmai kultúra alakult ki, beleértve a Közép-Európában szinte egyedül álló elektroacél-gyártás múltját is, amelyre a jövő építkezik. Mivel a nagy múltú gyár jelenlegi, illetve jövőbeni sorsát érintő stratégiai döntések születtek, melyeket alapvetően a gazdaságföldrajzi helyzet befolyásol, 330
