Porkoláb László: Források Diósgyőr-Vasgyár történetéhez 1920-2005 -Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 13. (Miskolc, 2006)
IV. A Tervszerű Fejlődés Időszaka (1957-1967)
Az acélöntvények minőségének fejlődését a 14% Mn ötvözésű acélöntvények körének bővülése, az acélhengermüvek részére igényelt hengerek minőségének javítása, a csőgyártáshoz szükséges Pilger-hengerek minőségének továbbfejlesztése, a Ganz-Vízgép tervezői igényére végzett kis C-tartalmú, korrózióálló ferrites CrNi acélötvözettel készített kísérleti Pelton-kerék acélöntvények fémjelzik az acélöntődében. 163. Nagyértékű indiai megrendelések Észak-Magyarország 1963. április 21. Az LKM termékei, közvetlen vagy közvetett export formájában a világ mintegy negyven országába jutnak el. Már régóta legnagyobb megrendelői közé tartozik Ázsia egyik vezető állama, India is. Tavaly például az Indiai Államvasutak 41 ezer 600 vasúti kerékabroncs szállítására adott rendelést kétmillió hétszázezer dollár értékben. A gyár a napokban újabb 38 ezer darab vasúti kerékpárabroncsra kapott megbízást Indiából. 164. „Túl-öntudatos” dolgozók Interjú a gyári iparőrség ellenőrével: Diósgyőri Munkás 1963. július. 30. (részlet)- A személyforgalomnál milyen különleges problémák merülnek fel? A szúrópróbaszerű „motozásokon” kívül - mosolyog Cserpák elvtárs - a legtöbb baj a fizetés utáni „túl-öntudatos” dolgozókkal van. Tudniillik némelyik még ittasan is mindenáron be akar jönni. Természetesen nem engedjük be.- Előfordul-e, hogy ittasan jöjjenek kifelé? Elő. Óhatatlanul előfordul, hogy a táska aljában ott lapul a lapos üveg. Ez általában névnapokon fordul elő. S mi már előre készülünk a József, Sándor, István, Mihály, meg a többi névnapra... 165. Kohórobbanás tanulságokkal Diósgyőri Munkás 1963. július. 30. Július 23-án a KGM Vaskohászati Igazgatóság vezetője nyilatkozatot adott ki, amely a Lenin Kohászati Műveknél 1963. július 23-án történt robbanásról szólt. A jelentés szerint július 23-án 1 óra 55 perckor a Lenin Kohászati Művek I-es számú nagyolvasztójánál az anyagoszlop önzuhanása következtében robbanás történt. Ez a kohó torokzáró szerkezetét teljesen tönkretette, és a kirepülő tüzes koksz felgyújtotta az I-es és Il-es számú kohók felvonógépházát. A két kohó felvonógépházának vasszerkezete is tönkrement. A robbanás következtében szétrepülő torokzáró berendezés megsértette a gázvezetéket és az 500-as főnyomó vízvezetéket. Egy ember Labanz Károly az égési sebekbe belehalt, kettő életveszélyesen megsebesült, és öten rövid időn belül gyógyuló égési sebeket szenvedtek. A két életveszélyesen sérült közül Szabó Endre rakodómunkás a kórházba szállítás után sérüléseibe belehalt. 112
