Porkoláb László: Források Diósgyőr-Vasgyár történetéhez 1770-1919 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 12. (Miskolc, 2003)

V. Asztalosműhely: mintamúhely, deszkaraktárral és szertárral. VT. Ideiglenes hivatalház: a gyári és kdszénbánya hivatal részére és egy „vegytani műhely". VII. Lakótelep: 102 lakásra alkalmas munkás és altiszti lakás. VIII. Téglagyár: téglasajtolóval, téglaégető kemencével, téglaszárító pajtával, munkáskunyhóval. IX. Ideiglenes iskola: fából épült ideiglenes iskola. X. Munkás-kaszárnya: egy épület 19 szobával és 17 éléskamrával. XI. Kórház: egy betegszoba, egy ápolónő szoba, egy fürdőszoba, egy éléskamra. A hengermű az engedélyezett terv szerint még nem került teljes berendezésre. A gépműhely nagyobbítása 1871 végével folytatódott, hozzáépítettek egy nagyobb kovácsműhelyt és egy csillegyárat. Az ideiglenes hivatalházat eredetileg iskolának építették és a hivatalház felépítése után adták át eredeti hivatásának. Kiszely Gyula 1997. 37-38. 345. A nyersvasat hámorban dolgozzák fel A m. kir. vasgyári hivatalnak Diósgyőrött Miután a felső hámorban levő szénraktárak mindnyájan szénnel bőségesen el vannak látva, rendeltetik, hogy az új nagyolvasztóban készült nyersvas a hámorokba vitessék és ott tusakokká mindaddig készíttessék, míg a készletben levő szén fel nem emésztetett. Ez által hasznosíttatni fog egyszersmind a felső tónak vízkészlete is. 1871 évi jan. 8-kán Gombossy KKMA 76. 100. 264. 346. A sóvári bánya diósgyőri fennhatóság alá kerül A Pénzügyminisztérium 1871. január 16-án 233/P.M. 1871. évi leiratában a diósgyőri bányaigazgatóságot értesíti, hogy az újonnan való szervezés mellett a sóvári bányászat és sófőzde a diósgyőri bányaigazgatóság kerületéhez csatolandó, - a bányaigazgatóság és a sóvári sóbányaigazgatóság kerületéhez tartozó erdészet és mezőgazdászat igazgatására pedig Sóvárott külön m. k. jószágigazgatóság szerveztessék. Kiszely Gyula kutatási anyagai 347. Indul a hengermű, új bérszabályzat A diósgyőri hengersorok indulása 1871. március 1-ére esett. A sínhengerde legfontosabb egységei a következők voltak: - 12 kavarókemence, 8 forrasztókemence, sínsor (pályasín-hengermű, durvasor) 4 hengerállvánnyal (1 trió, 1 trió, vagy dió, 2 duó) 650 mm átmérőjű hengerekkel, 150 lóerős gőzgéppel,