Marosváry László: A Diósgyőri Hengerművek története - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 5. (Miskolc, 1999)

V. rész. Az ötéves terv. A durvalemezsor áttelepítése Pestszentlőrincre. Lassított sínhűtés és sínvégedzés. A trióbugasor üzembehelyezése (1950-1954)

A Szovjetunióból 1952 évtől beérkezett blokkhengersor berendezéseit annak értékesítése alkalmával exportképes állapotba kellett hozni. A blokkhengersor berendezéseinek értékesítését, rekonstruálását, csomagolását és elszállítását a KGM Gépexport Iroda, illetőleg a Komplex Nagyberendezések Export Import vállalat bonyolította le. A blokkhengersor berendezéseinek elszállítása, a Kínai Népköztársaságba, 1955. XII. 9-ig megtörtént. [221] Mindenki előtt nyilvánvaló volt, hogy az 1910-ben üzembehelyezett blokk­sor korszerűsítését sokáig halogatni már nem lehet. Az Országos Tervhivatal engedélyének birtokában adta ki a vállalat 1955. július 1-én az alábbi megren­delést a KGM Tervezői Irodái számára, ami az 1964-ben megvalósított durva­hengerműi rekonstrukció első lépésének tekinthető [222]: „A KGM Vaskohá­szati Igazgatóság beruházási osztálya géptávirat útján közölte, hogy a blokksor korszerűsítésének tervezésére az Országos Tervhivatal elnöke egy millió Ft póthitelt engedélyezett. Felügyeleti hatóságunk utasítása alapján a tervezési munkálatokat haladéktalanul meg kell kezdeni. Jelen levelünk rendelési jelleg­gel bír, s kérjük az előkészítő munkálatok azonnali beindítását." A durvahengerműi kemencék jellemző adatai 1954. IV. 30-án [223]: M élykemencék: Megnevezés Egys I. II. III. IV. V. VI. Össz. Üzembehelyez, év év 1954 1952 1932 1908 1940 1951 Cellák száma cella 6 6 6 8 6 1 Cellák befogadó képessége db 4 4 4 2 4 18 Öntecs férőhely db 24 24 24 16 24 18 130 Fenékterület m 2 19,2 19,2 19,2 8,2 19,2 18 A felhaszn. gáz ­Kevertgáz Kohóg. Tüzelési rendsz. ­Regeneratív Rekup. A salakolás módja ­Folyékonyan Száraz Kémény magasság m 39 40,3 30,8 49,2 28,4 32 Ezen kívül az előmelegítés céljára rendelkezésre állt: 1 db gáztüzelésű előmelegítő kemence 20 db öntecsférőhellyel a revekapun és 1 db olajpóttüzelésü kemence 24 öntecsférőhellyel a IV. sz. kemence mellett. (A gáztüzelésű kemencének 5, az olajtüzelésűnek 6 cellája volt.) 1954.1. negyedévében 256,1 tonna nagyvasúti sínvéget értékesített a vállalat a Ferroglóbuson keresztül kaszagyártás céljára. 1954. június 1-én a Durvahengermű gyárrészleg vezetőjének Marosváry Lászlót, helyettesének Schön Gyulát nevezték ki.

Next

/
Thumbnails
Contents