Marosváry László: A Diósgyőri Hengerművek története - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 5. (Miskolc, 1999)

V. rész. Az ötéves terv. A durvalemezsor áttelepítése Pestszentlőrincre. Lassított sínhűtés és sínvégedzés. A trióbugasor üzembehelyezése (1950-1954)

A Diósgyőrben akkor használt öntecstípusok jellemző adatai Az öntecs Az öntecsből kivágÖntecstípus súlya ható buga max. Részesedés Megjegyzés [kg] súlya [kg] [%] [súly %] 950 650 68,5 0,23 ElektroacélNyolcszögletű 1500 1050 70,0 0,55 műben felöntéses 2100 1400 66,7 1,64 használt 2900 2050 70,7 4,39 típusok 3100 2800 66,8 32,40 Körszelvényű 2500 1800 72,0 1,95 Marti nacélfelöntéses müben Négyszögletű 3520 2800 79,6 32,17 használt felöntéses típusok Lapos felöntéses 5800 1,63 Felöntéses összesen 74,96 Négyszögletű Martinacélcsillapítatlan 36003300-3900 91,725,04 műben min. blokk. ö. 4200 92,9 használt felöntés nélkül típusok A leöntött öntecsek közül a kedvezőtlen kihozatalú csillapított, felöntéses típusok részesedése 75 %-os, míg a jó kihozatali lehetővé tevő csillapítatlan, felöntés nélküli ún. blokk típusok részesedése csak 25 %-os. 2) A tengely céljára leöntött öntecseknél nem lehet kihasználni a lehető legjobb kihozatalt a kötött bugasúly miatt, (pl.: az 1840 kg-os mozdonytengely bugából csak 2 db-ot lehet kivágni a 3940 kg súlyú öntecsből, ami 47,2 %-os kihozatalt jelent.) 3) A lemez céljára kihengerelt öntecseknél ugyancsak a kötött bugasúly okozza a kedvezőtlen kihozatalt, mert az öntecsből még felmaradó buga annyira rövid, hogy azt nem lehet kihengerelni, csak a hulladékot növeli. 4) A gerendasoron kihengerelt U-tartók mennyiségének 49,7 %-át hengerelték felöntéses, kedvezőtlen kihozatalú öntecstípusból. Fentiek nem jelentették azt, hogy ne keresték volna a jobb kihozatal lehetőségét ott^ ahol erre mód volt. Jelentős eredményt a mozdony-keretlemez gyártásnál érték el, ahol a korábban használatos 7000 kg-os laposöntecs helyett az erre a célra szerkesztett 5800 kg-os típust alkalmazták. A kokilla-típus módosítások a minőségjavítását (Gottmann-féle hullámos felület), a kihozatal növelését és egyre határozottabban az öntecssúly növelését szolgálták. Az ötéves terv legjelentősebb diósgyőri beruházási létesítménye a Középhengermű volt, amivel kapcsolatban az első megrendelést a salakhányó X. sz.