Marosváry László: A Diósgyőri Hengerművek története - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 5. (Miskolc, 1999)

III. rész. A Gerendasor saját meghajtást kap. Középlemezsor, finomlemezsor, durvalemezsor és új finomsor létesítése. A második világháború. (1920-1944)

Év Acélsín Sínkapcsolószerek Acélaljzat Rúd, alakacél kovácsolási célra Mozdony, szerkocsi tengely Hengerelt rúd és alakvas Kazán-, hídlemez Összesen 1914. I. .fé. 40.772 9.803 61 7.615 593 7.261 351 66.456 1914/ 15 38.589 6.326 265 18.293 1445 5.016 118 70.052 1915/ 16 53.628 10.172 374 31.820 1228 10.033 107.255 1916/ 17 48.245 8.615 259 26.441 1933 16.892 95 102.480 1917/ 18 35.018 5.971 72 17.967 1034 3.059 63.121 1918/ 19 14.281 2.327 6.534 421 4.812 6 28.481 1919/ 20 5.234 2.003 5.349 386 2.901 69 15.942 1920/ 21 6.582 1.469 7.596 28 3.119 870 19.664 1921/ 22 8.188 1.091 6.283 521 5.440 1.389 22.912 1922/ 23 10.265 1.089 55 5.995 523 6.883 3.698 29.228 1923/ 24 10.894 3.709 6.478 636 6.621 2.814 31.152 1924/ 25 12.390 2.522 154 4.201 105 4.405 1.354 25.131 Az 1924/25. gazdasági évtől eltér a termelési statisztikai adatok nyilvántartási rendszere a korábbi idők cikkszám szerinti bontásban megadott adataitól. 1938-ról - az utolsó békeévről -, és az 1940-es évet követő évekről részletes termelési adatszolgáltatás áll rendelkezésre üzemi-, hengersori-, féltermék- és késztermék bontásban. Ezek a későbbiekben következnek.