Marosváry László: A Diósgyőri Hengerművek története - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 5. (Miskolc, 1999)
X. rész. A diósgyőri Nemesacélhengermü létesítésének előzményei, előkészítése és az importszerződés megkötése
gyen megvalósítható. Már ekkor felvetődött, hogy a középsort nemesacélsorrá kell átalakítani. A nemesacél sor megvalósítása érdekében a feladatok között szerepelt a durvasor 3 állványának megszűntetése, az uni verzál állvány áthelyezése, a finomlemezsor megszüntetése, a kikészítő korszerűsítése. Az itt megfogalmazott elvek alapján egy függetlenített műszaki csoport dolgozta ki a diósgyőri hengerművek korszerűsítési javaslatát, melyet a vállalat a KGM Vaskohászati Igazgatósághoz, a KGM Iparpolitikai Főosztályához és az Országos Tervhivatalhoz 1957. augusztus 16-án terjesztett fel. [456] Ebben szerepel, hogy a középsort - el kell látni korszerű tolókemencével, - magát a hengersort úgy kell átalakítani, hogy 600-650 mm átmérőjű hengerekkel alkalmas legyen ötvözött acélok hengerlésére. Ehhez szükséges 2 db trió állvány és egy kész duó, - el kell látni a sort billenőasztallal, gurítókkal, vonszolókkal, - a csarnok egy részét fel kell újítani és daruzhatóvá kell tenni, - az ötvözött acélok lassú visszahűtése érdekében hűtőgödröket kell létesíteni. Herczeg Ferenc miniszterhelyettes 1957. október 11-i utasítására a létesítendő nemesacél középsorra 1957. október 12-én miniszteri előterjesztés készült. [457] Az előterjesztés az átalakítás beruházási költségét 17,3 millió, felújítási költségét 8,3 millió Ft-ban határozta meg, s a berendezés amortizálódását 3 évben adta meg. A finomsor 25 ezer t/év termelése mellett az új nemesacélsor termelését 38 ezer t/év-ben határozták meg. A KGM Vaskohászati Igazgatósága az 1960-1965-ös évek nemesacélgyártásával kapcsolatban távlati fejlesztési tervjavaslatot dolgozott ki. Az erre adott válaszban [458] a nemesacél-középsor 1963 évi üzembehelyezésével számoltak. A nemesacél középsor megvalósítása azonban a későbbiek folyamán lekerült a napirendről. 1959-ben a KGMTI tanulmányt dolgozott ki a Finomhengermű rekonstrukciós kérdéseiről. Az akkor érvényes tervfeladat a finomsor várható éves termelését 40-50 ezer tonnában, a középsor várható éves termelését 70-100 ezer tonnában határozta meg. A két soron a várható éves ötvözött acél termelés 49-56 ezer tonna. A tervfeladatban a finomsor második előnyújtót, a készsorozat kétoldali meghajtást, új repülőollót és két db dobos motollát kap, a középsoron a nemesacél középsorra tervezett átalakítás szerepel. A KGMTI tanulmánya további két változatot dolgozott ki a Finomhengermü területén belüli bővítésre és három változatot a Finomhengermű szabad területen, a Hainan történő felépítésére. Véleménye szerint a nagyobb távlatban is kielégítő megoldást a Finomhengermű teljes rekonstrukciója jelent szabad területen. Utolsó változatában kombinált széles programú sorozatot javasol, melynél a gyártható mérethatár köracél esetében 5,5-től 120 mm-ig terjed. A sorozat részei:
