Marosváry László: A Diósgyőri Hengerművek története - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 5. (Miskolc, 1999)
VIII. rész. A távlati tervben előirányzott intézkedések 1961-1965-ben.
A durvahengerműi nagy rekonstrukció előzményei Mint arról korábban említés történt az 1958-60-as években több egymás utáni javaslat született a Hengermüvek fejlesztésére. Emlékeztetőül: - 1958. április 29. LKM „Beruházási program"-ja. - 1958. augusztus 1. Hengermű javaslata a triósor és gerendasor fejlesztésére. - 1959. február 27. KGMTI Rl 167-627 sz. „LKM Durvahengermű Tervfeladat" - A tervezés felosztása az LKM és KGMTI között. - 1959. szeptember 12. Előrendelési engedélykérés a gépi berendezés legyártására. - 1959. szeptember 29. LKM megrendelte egyes gépi berendezések legyártását. - 1959. szeptember 29. Javaslat a blokksor kétmotoros meghajtására. - 1959. december 16. A rekonstrukció munkájának szakaszolása. - 1959. december 28. A beruházás költségei 142-ről 347 millió Ft-ra nőttek. - 1960. január 8. Új ütemezés szerinti hitelfedezet biztosítására javaslat. - Az ligner áramátalakító és a sorvonómotorok felújítása. - 1960. január 19. Döntés arról, hogy a durvahengerműi rekonstrukciót az új irányelvek szerint a KGMTI tervezi. - 1960. június 7. Leállítják a tervezési munkát az LKM-ben. „LKM célkitűzései a II. ötéves tervben" c. tanulmány Hengermű fejezete. - 1960. június vége: A blokksor mellett a gerendasort kell fejleszteni. - 1960. augusztus 18. KGMTI előterv bírálata. A korszerű hengercserélési lehetőség érdekében a blokksori hengerállványt ki fogják cserélni. - 1960. október 27. KGMTI Rl 100-627 sz. „LKM Tervfeladat" zsűrizése. A blokksor mellett a gerendasor fejlesztése 160.000 t fazonra. Tolókemence. - Szeless László „Záradék-a a tervfeladathoz: . . . leghelyesebb volna ... a bugasor átépítését a gerendasori kiegészítés elé helyezni. Dr. Horgos Gyula miniszterhelyettes a Durvahengerműnek a KGMTI által készített tervfeladatát az 1961. március 17-én tartott zsűrin - négy észrevétellel jóváhagyta . [373] Az észrevételek: 1. ) KGMTI és LKM közös megállapodással rendezze a Schloemann olló kérdését. 2. ) A blokksort a gerendasor, vagy a trióbugasor rekonstrukciója kövesse-e? 3. ) A költségelőirányzat felbontandó beruházási és felújítási jellegű költségekre. 4. ) Tisztázandó az elektromos meghajtás rendszere. A jóváhagyott tervfeladat alapján az LKM elkészítette a beruházási programot.