Marosváry László: A Diósgyőri Hengerművek története - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 5. (Miskolc, 1999)

VI. rész. Az 1955-1957. évek eseményei

a. ) a folytatólagos soron a 40-50 mm-es köracélok hengerlése az eredeti 2 üregsor helyett egy üregsoron, az 53-80 mm-es köracélok hengerlése az eredeti 4 üregsor helyett két üregsoron történik, b. ) a 3-4. állvány közötti fordítás elkerülése érdekében a darabot a 0. állvány előtt 90°-al elfordítva - azaz élére állítva - adják be, s a 0. állványon a 7-8 mm-es torlás helyett 25-30 mm-es torlást alkalmaznak. c. ) a 4., 5., 6. és 7. állvány üregeit szekrényüregekre alakították át. Laposacélok üregezése A Középhengerműben 80-150 x 8-30 mm-es méretek között a laposacéloknak 72 különböző méretét hengerelték. A KGMTI a laposvasak hengerlését többlépcsős hengerekkel tervezte. Az első tapasztalatok után a hengerek lépcsőit megszűntették, mert méretváltozás esetén egyszerűbb és gyorsabb a hengerek nyitása vagy zárása, mint az üregcsere. Ugyanilyen okból tértek át a torló hengereknél is az üreges hengerek helyett a sima hengerek alkalmazására. így is biztosítani lehetett a laposvasak megfelelő sarkosságát. A sarokacél, U-acélok és bányatámok kialakult üregezését a 26. ábra tünteti fel. Nem volt sikeres az I acélok hengerlése a Középhengermüben, mivel a hengerekbe mélyen bevágott szelvény kifejtődéséhez szükséges végnyúlvány (csuka) a folytatólagos soron nem tud a hengerlés irányába eső első végén kialakulni. (Nyitott elrendezésű hengersorokon a váltott szálvég folytán ez nem jelent akadályt.) 26. ábra. A folytatólagos és készsor szúrásterve sarokacélok, U-acélok és bányaiam hengerlésénél