Olajos Csaba: A Diósgyőr-vasgyári kolónia - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 4. (Miskolc, 1998)
Személyi adattár
Míg a római katolikus templom házilagos kivitelezésben épült és csak az építőmesteri munkákat készítette Csorba Endre miskolci építőmester, a református és evangélikus templom vállalkozásban készült. A református templomot Lázár Béla budapesti építőmester, az evangélikus templomot Andrássy István Új-diósgyőri vállalkozó készítette. Az infrastruktúra kivitelezői közül egyedül a vasút és a villamos- vasút kivitelezője ismert. A vasutat Alföldi Károly, a villamos-vasutat Török Emil budapesti vállalkozók készítették el. Mérnökök, építészek A gyár története csak a megvalósítás vezetőivel, az igazgatókkal foglalkozik, de a kolónia építéstörténete nem tekinthető teljesnek azoknak a mérnököknek, építészeknek a bemutatása nélkül, akik mint tervezők, kivitelezők vagy mint publicisták működtek közre a kolóniánál. Az első időszakban a vasgyár vezető tisztviselői között építészmérnökkel nem találkozunk. A telepítés első jelentősebb személyei Glanzer Miksa igazgató, Granzenstein Gusztáv pénzügyminisztériumi osztályfőnök, Péch Antal pénzügyminisztériumi titkár, Cséti (Chris- már) Ottó, Borbély Lajos és Técsey Ferenc kohó- és bányamérnökök voltak. A Selmecbányán végzett kohó- és bányamérnökök alkalmazása a gyár építkezésén nem meglepő, mivel az akadémián a kohászat, bányászat mellett építészetet, építészeti rajzot is tanítottak. Nem derül ki a tervekből, iratokból, hogy mellettük építőmesterek dolgoztak e, illetve kik készítették az első építészeti terveket. Az iratok alapján bizonyított, hogy később újabb mérnököket is a gyár építésére rendeltek, de a kolónia építésében játszott szerepüket, személyüket a rendelkezésre álló adatok alapján nem lehetett tisztázni. Ilyenek voltak Gábriel Frigyes, Szathmáry Béla, Márkup Nándor, Wozelinek József, Hilbert Leó, Müller Ádám, Nemajowski Benő és Safarik Ferenc. Közülük a terveken, építési iratokon egyedül Hilbert Leó nevével lehet találkozni, aki több geodéziai munkát készített a gyár területén. 162
