Olajos Csaba: A Diósgyőr-vasgyári kolónia - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 4. (Miskolc, 1998)

A kolónia kialakulása

Péch Antal m. k. p. ü. Min. titkár Moschitz m. k. p. ü. Min. bányatanácsos Glanzer Miksa m. k. p. ü. h. vasgyári ig. e) hivatalos helyiségek, hivatalnokok, felügyelők és munkások ré­szére lakások éspedig bánya részére 49000-, K. a vasgyár részére 60950-, K. indokoltatik. A hivatalos helyiségek, a hivatalnokok, felügyelők és munkások lakásainak felépítésére, az utolsók azonban tekintve azon körülményt, hogy a legtöbb munkások Diósgyőrt és Miskolczon lelhetnek kellő la­kást, a legszükségesebbekre szorítva célszerűnek találtatott.” A gyár keletkezésének indokait az 1872. augusztus 22-én Glanzer szemléletesen írja le a gyár törzskönyvében. „Az 1867-ik évben kine­vezett magyar királyi minisztérium legelső és fontos teendőjének tar­totta hazánkban az ipar és kereskedelem emelését és így vasutak építé­sét, hogy mielőbb létesíthesse, szükséges volt jó előre egy gyár felépí­téséről gondoskodni, amelybe minthogy a külföldi túl volt megrende­lésekkel halmozva szükséges nagy mennyiségű pályasínek gyártassa­nak, mint-hogy ekkoráig az országban csak két gyár, a kincstári Brezo- va Rhonitzi és az államvaspálya bánát reszkitzai vasgyárak foglalkoz­tak sínek termelésével ehhez legalkalmasabbnak ajánlkozott Diósgyőr, az ország közepén feküdvén, a vasúti hálózatnak legnagyobb össze- csoportosulásával sőt avval nemsokára összekötve, kifogyhatatlan bar­naszén telepek közelébe, jó indulatú és az ellentét által nehezen beve­hető vidéken és tősgyökeres magyar nép közepette, termő talajon oly előnyöket nyújtanak, hogy a helyiség választása kétséget nem szenved­hetett, azért is a nagyméltóságú mk. pénzügyminisztériumnak 1868-ik év február 5-én 8393. sz.-as kelt. magas intézvénye folytán a gyár épí­tése elrendeltetett és alóliratva bízatott a szükséges előmunkálatok haladéktalan kivitelre. Az építkezés alatt több előre nem látott akadá­lyokkal kellett megküzdeni. Nagy küzdelembe került, minthogy akkor Miskolcz közelében nagyobbszerü vasúti építkezések keletkeztek, napszámosok, kőművesek és ácsok megszerzése, valamint a kellő számú fuvarosok kiállítása roppant feladat volt. Ellenben nagy előnyé­re volt az építkezésnek azon helyszíni tulajdonság, hogy a gyár helyi­ség közelében, sőt helyben jó téglafold találtatott, közelébe homok, mész, alapkő, tüzmentes agyag, tiszta jó kovakő, kovahomok és épü­lő

Next

/
Thumbnails
Contents