Borsod-Abaúj-Zemplén megye hon- és népismerete. Tanári segédkönyv (Miskolc, 2004)

Régiónk és az Európai Unió (Fazekas Róbert)

szédos megyeszékhelyekkel való kapcsolatot többnyire az InterCity járatok kapcsolásával sikerült megoldani. Miskolc és Debrecen között átszállás nélkül napi két pár InterCity járat üzemel, Szolnokra átszállás nélkül egy pár intercity járat üzemel, mely Nyíregyházán és Debrecenen keresztül jut el Szolnokra. Miskolc és Nyíregyháza között naponta két pár Intercity járat működik. Eger és Salgótarján közvetlen megközelítése sajnos a vasúthálózat szerkezete miatt nem lehetséges. Északi szomszédunk, Szlovákia legsűrűbben keresett célpontjával, Kassával szintén igen jó a vasúti összeköttetés: a napi egy pár interCity menetideje 1 óra 14 perc. Az V. számú európai közlekedési folyosó rehabilitációja során a tervek között szerepel a Budapest-Hatvan-Miskolc-Nyíregyháza-Záhony vasútvonal egyes szakaszainak továbbfejlesztése, amely a vasúti szállítás terén jelentős előrelépést hoz majd. Nemzetközi repülőtér a megyében nincs, Miskolcon sportrepülőtér működik. A TALPRA ÁLLÁS LÉPÉSEI ÉS JELEI sokat változott az ipari termelés ágazati jellege. Megmaradt a nehézipar súlya, de átalakult belső szerkezete. A megye ipari termelése olyan nagy méretű, és olyan speciális, hogy termékeinek a hazai piac felvevő képessége nem elegendő. Nem véletlen hogy az utóbbi tíz évben a külkereskedelem szerepe tovább növekedett. A kivitel 80%-át tíz ágazat termeli meg. A kereskedelem több mint fele műanyag alapanyag, és körülbelül még 1/4-e valamilyen vegyipari termék. A kohászat és a gépipar termékei 8%-kal részesülnek a kivitelből, a ruházati ipar 3,4%-kal, még a húsipari termékek csak 2%-kal. Bár az 1990. év a vegyiparban is megingást eredményezett, legnagyobb vegyipari üzemeink gyorsan alkalmazkodtak a kialakult helyzethez. A külföldi tőkebefektetők is hamar rátaláltak ezekre a cégekre. A BorsodChem Rt. a műanyag iparban lett Közép-Európa meghatározó termelője, de nevét Európa-szerte ismerik, sőt több irodát is fenntart külföldön, a kereskedelmi- és termelési együttműködés fejlesztésére. Az utóbbi évek beruházásainak köszönhetően termelőtevékenysége nemcsak folyamatos de kiegyensúlyozott is, nem jellemzik nagy ingadozások. A Tiszai vegyi Kombinát Rt. világszínvonalú tevékenységet folytat a szénhidrogének és származékainak feldolgozásával. Termékei keresettek, termelésének 65%-át külföldön értékesíti. Az iparfejlesztést más ágazatok felfuttatásával nemcsak színesíteni lehet, hanem biztonságosabbá is lehet tenni. Ez a több lábon állás hiányzott a szocialista korszakban, ezért okozott olyan nagy válságot a nehéz-