Fazekas Csaba: Palóczy László beszédei és írásai 1848-1849 (Miskolc, 1998)

2. Írások 163

büntethetik, sem kárt és rövidséget igazságosan nem szenvedhet: söt, ellenkezőleg azért lett volna méltányosan megrovandó, ha ö, azon váltótörvényszéket, melyhez tartozik, Debrecenben nem találván, az említett és Pesten önként az ellenség kezébe esett és maradt váltótörvényszékhez utazott volna Debrecenből Pestre vissza, e felett a folyamodót azon pénzügyminisztériumi (ő előtte kimondott elvnél) fogva is, hogy ő itt Debrecenben nincs alkalmazásban, a napidíjaktól, a feljebb felhozottakon kívül elmozdítani még azért sem lehet, mivel ö alkalmaztatását, itt helyben váltig szorgalmazta, és hogy meg nem nyerhette, annak valamint nem ő az oka, úgy amiatt is méltán sem károsodhatik, sem meg nem büntettethetik; a kérvényi választmány úgy vélekedik, hogy az esedező kérelme méltányos és igazságos lévén, ő is, és annál inkább, hogy számosabb új tagok alkalmaztattak közálladalmi hivatalokra, mint már azelőtt is, álladalmi tisztviselő, általa betölthető valamely állásra alkalmaztassák; minden esetre pedig a közálladalmi hivatalnokok napidíjaik kiszolgáltatása iránt hozott képviselőházi határozatot a többiektől egyaránt és egy értelemben kitérjesztetni kelletik. A kérvényi választmány: s annak nevében és végzetéből: Palóczy László m.pr. választmányi elnök. Palóczy a kérelmet és az arról készült véleményt április 15-én olvasta fel a képviselőházban, javaslatát azonban Almásy Pál elnök indítványára azzal egészítették ki, hogy a kérvényt a kormányhoz utasítják. Palóczy ugyan közbeszólt, hogy ott már járt Gúthy beadványa, de a képviselők többsége úgy vélte, hogy a napidíjak kérdése végképp nem a törvényhozás, hanem a végrehajtó hatalom kompetenciájába tartozik, mint Almássy megjegyezte: „a kormány iránt létezni kellő bizalommal nem fér össze, hogy superrevisiorum forum™ legyen e ház a kormány eljárása felett. " 2.1.13. Palóczy véleménye gr. Andrássy Gyula egy gőzhajóépítéssel kapcsolatos előterjesztéséről. 9 Debrecen, 1849. április 15. Gróf Andrássy Gyula az első tiszagözhajózási társaság alelnöke, annak előterjesztésével, hogy miután a mondott társaság Londonban, 8600 font sterlingért egy „Debrecen" nevü gőzhajót csináltatott, és annak alku szerinti ára 3/4 részét ki is fizetvén, Londonból bizonyos helyre már el is szállíttatta, a hátralévő 1/4 rész kifizethetésére, minthogy a részvényes társaknak a kintlevő 100,480 pftokat, a haza s ennek polgárin mostani körülmények között be nem szedheti: a honvédelmi bizottmánytól 5 % kamat fizetés mellett, hat hónapra 50 ezer forintot kért és 30 ezer forintot nyert is 38 Superrevisiorum forum = Legfelsőbb szintű felülvizsgálat helye. " MOL. N 70. Lad. XX. 22. Fase. 5A. Nr. 15. Megjelent: Közlöny, 1849. 82. sz. (április 18.) 301-302. p., illetve: Pap, 1870. II. köt. 85-86. p. Dátumozallan, vö. 27. jegyz.